摘要:“兄弟联这么多年形成的东西就是根基在于它的商品,因为我们要深入到全国全世界名优特的产地去,抓的就是品质,新技术的出现不会影响兄弟联的发展,基于商品的服务和本质,兄弟联也会逐步探讨这种新技术的使用。联盟参与者之一的内蒙古王府井首航超市有限公司总经理张志刚看来,如果企业能够集合起来,到基地采购符合标准的商品,采购回来之后又迅速分销掉,以小量的形式回到各个企业,对于企业的生鲜商品的周转提速是非常有效果的,必须保证生鲜商品在很短的时间内周转出去,这样才能降低损耗。

联商网消息:生鲜是日常生活中的必需品,在消费市场中有着举足轻重的作用,但对于不少零售企业来说,做好生鲜经营并不是容易的事,打造好生鲜供应链更是难上加难。

而通过联合采购不仅可以降低运营成本、保证商品品质,还能解决采购中的诸多痛点,由此联采也成为了区域零售市场的一个发展方向。

经过6年多的积淀,北京九州兄弟联供应链管理股份有限公司于11月18日在京正式成立,作为中国首个真正意义上的覆盖全国的生鲜供应链平台,九州兄弟联专注于生鲜类产品,以解决生鲜采购需求和供应链痛点。

首航超市董事长、九州兄弟联董事长刘意华表示,我们的方向,更多的是体现价值,做一个值钱的公司,做一个给会员和合作伙伴提供价值增值的平台,我们很坚持很坚定只做生鲜,只有专注才能专业,九州生鲜现在就是一个外部的B2B平台,目前有30多个股东,未来会员数目标达到3000-5000家以上。

对比以前较为松散的联盟模式,成立公司后九州兄弟联会有怎样的改变?据悉,成立公司之后九州兄弟联的运营模式和以前并没有太大区别,只是更加标准、更加透明。

联采的优势

企业独立采购,因为涉及到物流成本的问题,需要发整车的量,要达到一定量级对于小企业来说是非常困难的,采购过多如消耗不掉就会造成巨大损失。

九州兄弟联现有的业务模式为“B2B”式的由商家到商家的产地直接采购体系,通过微信群发布信息,联盟企业认购,最终完成商品采集。

联盟参与者之一的内蒙古王府井首航超市有限公司总经理张志刚看来,如果企业能够集合起来,到基地采购符合标准的商品,采购回来之后又迅速分销掉,以小量的形式回到各个企业,对于企业的生鲜商品的周转提速是非常有效果的,必须保证生鲜商品在很短的时间内周转出去,这样才能降低损耗。

单品选择的机制

随着国家经济的发展,高铁、飞机等交通工具让出行非常便利,全国各个区域的人口流动性也非常大,行业内各个企业在自己所经营的地域里面,构建全国人民需求的商品品类是共同追求的一个目标。

张志刚表示,生鲜的商品并不难达成一致性,农产品的生产需要特定的土壤、水分、周边的环境、阳光光照、昼夜温差等,只有特定的地区产出来的才是最优秀的,各地的人都喜欢那个最优秀的产区,因为带有当地的属性,所以很趋同,并不难达成。

商品和服务的本质

如今,随着人工智能、物联网等技术的发展,各行业纷纷转型升级,同时前置仓、社区团等新模式也迅速崛起,对此,九州兄弟联持有的是审慎的态度,

张志刚认为,前置仓、社区团购技术,为什么不能称之为业态呢?因为业态的形成需要很长时间的社会检验,只有在良好的生存下来了稳定下来了,才称它为业态,现在我们暂且把它叫做技术。技术的创新性,是很好的尝试,但商品经营一定要回到商品和服务的本质上来,如果脱离了这些东西,技术对消费者来说也是一种噱头。

“兄弟联这么多年形成的东西就是根基在于它的商品,因为我们要深入到全国全世界名优特的产地去,抓的就是品质,新技术的出现不会影响兄弟联的发展,基于商品的服务和本质,兄弟联也会逐步探讨这种新技术的使用。”张志刚说。

目前,九州兄弟联年采购额2亿多元,2020年底预计将达到5亿元,2021年计划达到10亿,2022年计划达到30亿,逐步成为辐射全国中小零售企业的生鲜供应链专业平台。

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