北京時間11月20日，奧迪e-tron Sportback亮相2019洛杉磯車展。作爲奧迪e-tron的衍生車型，奧迪e-tron Sportback定位於純電轎跑SUV，與奧迪e-tron同平臺生產，並共享動力系統，計劃將於2019年末開始正式投產。

新車的前臉設計與奧迪e-tron整體較爲相似，延續了奧迪Q家族DNA，並保留了與奧迪Q8一脈相承的經典八角形帶垂直支柱大面積格柵，全封閉的主體內卻呈現出專屬於純電動車型的鉑灰色，以凸顯豪華電動SUV的設計美學。LED大燈組內部配有發光帶進行裝點。但爲了突出奧迪e-tron Sportback的運動化定位，新車在保險槓兩側採用了相比奧迪e-tron更誇張的裝飾件。

奧迪向來很擅長將Sportback設計元素運用至各類車型中，而在奧迪e-tron Sportback上，我們可以看到優雅、圓潤的溜背設計曲線，相比奧迪另一款轎跑SUV奧迪Q8更具轎跑的韻味。同時，小鴨尾和貫穿式尾燈也讓車尾更顯層次感。

內飾方面，奧迪e-tron Sportback的整體風格與奧迪Q8等車型接近，向駕駛席傾斜的佈局，在採用了最新家族化設計的基礎上更具科技感，車內三塊吸引眼球的屏幕依然向人們宣告着奧迪在體現科技感方面的重要結晶。

奧迪e-tron Sportback與奧迪e-tron共享動力總成，採用前後雙異步電機四驅的驅動形式，其最大輸出功率300kW，峯值扭矩664Nm。此外在boost模式下前軸電機最大功率可達134kW，後軸電機最大功率能夠達到165kW，此外搭載全新quattro電動四驅系統更是能應對各類越野路況。

根據官方信息，奧迪e-tron Sportback 55 quattro配備了95kWh電池組，電池容量與e-tron相同，但並未公佈續航信息，只公佈了e-tron Sportback 50 quattro的WLTP續航爲347km，該車的電池組容量爲71kWh。

而據外媒報道，奧迪e-tron Sportback 55 quattro在WLTP工況下的續航里程可達到445km，而奧迪e-tron的WLTP續航則爲417km，NEDC續航爲470km。

11月18日，奧迪e-tron/Q2L e-tron在中國上市，四環品牌正式在國內打響了電動車戰略。根據規劃，繼e-tron後，奧迪將陸續投放e-tron Sportback、e-tron GT在內的多款車型。到2022年，一汽-大衆奧迪將引進10款電動車型。

奧迪e-tron Sportback在豪華純電動SUV的基礎上，增加了個性化和運動化元素。根據奧迪的規劃來看，預計不久後這款車就會跟國內消費者見面了。

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