摘要:谍照中,我们也看到了全新2系AT的内部设计,仪表和中控屏的样式还是比较独特的,官方也表示,这款车在技术上应用了很多概念车iNEXT的技术,变速箱换挡采用了电子拨杆的设计,“大鸡腿”看来是没有了。宝马2系Active Tourer(简称2系AT)的第二代车型已在路试阶段了,宝马2系AT确实是一款比较独特的小车,这款车在美国市场是没有的,主要还是针对欧洲市场,当然,我们国内也国产了这款车型,但是市场的表现真是不好。

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宝马2系Active Tourer(简称2系AT)的第二代车型已在路试阶段了,宝马2系AT确实是一款比较独特的小车,这款车在美国市场是没有的,主要还是针对欧洲市场,当然,我们国内也国产了这款车型,但是市场的表现真是不好。

我个人倒是挺喜欢这种车,车身比较高,上下车很方便,其实它的整体定位和奔驰B级、大众高尔夫·嘉旅基本一样,尺寸比较大的两厢车,无奈在中国还是少数人的选择。


全新一代车型在尺寸上比现款在售的有所增加,通过谍照也可以看到,它的双肾中网尺寸也更大,这样的风格在宝马最近推出的各系列换代产品上我们都见到了,虽然没有M3和M4那么夸张,但尺寸也确实变得更大了。另外,前后灯的造型也经过了重新设计,尺寸上有所减小,光源方面相信会使用全LED的技术。

谍照中,我们也看到了全新2系AT的内部设计,仪表和中控屏的样式还是比较独特的,官方也表示,这款车在技术上应用了很多概念车iNEXT的技术,变速箱换挡采用了电子拨杆的设计,“大鸡腿”看来是没有了。动力上,未来还是会有3缸和4缸两种发动机,除了汽油发动机,在欧洲也依旧会有柴油发动机。全新的宝马2系Active Tourer预计会在2021年正式亮相。

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