摘要:现代ix25的内饰同样十分注重科技感,中控屏尺寸直接提升至10.4英寸,单从尺寸上来看,现代ix25确实占据了一定的优势,使用效果如同平板电脑,内置的功能同样相对主流化,可以为年轻消费者提供多样化的用车体验,不过柯米克GT的中控大屏属于全系标配,这点做法相对而言就更显厚道了。因此不难看出,在轿跑SUV的外观设计之上,柯米克GT保持了厚道的配置以及出色的动力系统,整体价位仅为12-13万元,放在当下的合资SUV市场仅仅属于入门级别的定价,比韩系IX25性价比更高,对于SUV感兴趣的年轻朋友们自然不能错过了。

今年对于许多合资品牌而言,似乎齐齐在SUV市场发力,比如北京现代带来全新一代ix25,造型与配置明显升级,迎合年轻消费群体的意图相当明显。就在上个月的广州车展上,斯柯达同样带来了一款SUV车型,属于柯米克的轿跑版本,命名为柯米克GT,看得出来与柯迪亚克GT采用了同样的命名方式,属于斯柯达针对年轻市场专门打造的一款车型。相信对于年轻消费者而言,它们各有看头都挺值得考虑。

本文来自 雪花新闻,本文标题:家用第一辆车,全系四缸发动机,油耗才5.8L ,转载请保留本声明!

虽说属于柯米克的轿跑版本,不过柯米克GT在风格上的改动相当明显,溜背造型相比较许多轿跑SUV并不算突兀,既塑造了轿跑风格也可以保证后排的空间感,整体造型得益于更多线条的融入,所以相对更为前卫个性,属于那些典型的年轻人容易接受的外观造型。

而现代ix25这次造型变化也相当明显,前进气格栅类似于贝壳造型,两侧的大灯组则采用了分体式设计,乍一看确实很难与北京现代以往的SUV车型相联系,因此外观辨识度上相对没有那么高。而柯米克GT则是在延续家族前脸的基础上,进行了一些细节上的优化,比如格栅尺寸有所加大,前大灯组造型同样与以往设计有所区别,灯内光源均采用LED配置,并且属于全系标配,在配置诚意上一如斯柯达以往的作风。


至于柯米克GT内饰在保持德系车的实用性特长之外,通过设计提升内部的运动与科技感,比如中控台上的镀铬饰条尽头为GT标识,这种标识在柯米克GT车身内外算得上随处可见了,比如前翼子板以及车内座椅头枕处,通过这些细节来凸显设计上的运动氛围。

当然科技配置对于柯米克GT同样重要,因此我们可以在车内看到尺寸达到8英寸的显示屏,与对称分布的中控台设计融合,成为内饰最显眼的科技亮点所在。这次柯米克GT内置的科技系统无论界面设计或是系统功能,都完全符合年轻朋友们习惯的大屏操作习惯,并且界面滑动效果流畅,使用效果相比较许多同级别合资车型已经足够出色。

现代ix25的内饰同样十分注重科技感,中控屏尺寸直接提升至10.4英寸,单从尺寸上来看,现代ix25确实占据了一定的优势,使用效果如同平板电脑,内置的功能同样相对主流化,可以为年轻消费者提供多样化的用车体验,不过柯米克GT的中控大屏属于全系标配,这点做法相对而言就更显厚道了。

动力部分,现代ix25全系仅提供1.5L动力,所以并没有太多的可选性,而柯米克GT在这一排量的动力之外,还提供与速腾一致的1.2T涡轮增压动力,相比较自然吸气发动机更为高效强劲,虽然排量不算大,不过对于柯米克GT的定位而言正好合适,还可以获取城市百公里仅5.8L的油耗表现,算是性能与油耗相对兼得的一套组合。更何况在出色动力的背后,还有上汽大众长久以来积累的发动机技术,将柯米克GT的动力调校得更为出色可靠,其整体品质与技术远在现代ix25之上。

因此不难看出,在轿跑SUV的外观设计之上,柯米克GT保持了厚道的配置以及出色的动力系统,整体价位仅为12-13万元,放在当下的合资SUV市场仅仅属于入门级别的定价,比韩系IX25性价比更高,对于SUV感兴趣的年轻朋友们自然不能错过了。

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