在豪华中大型SUV领域,BBA一直占据着市场的顶端食物链,随着宝马X5以及奔驰GLE的换代上市,奥迪Q7的市场地位愈发尴尬,显然,对于Q7而言,仅靠价格优势已经难以在豪华中大型SUV领域立足,突破这一设定未有大改一条路可走。

在广州车展亮相的新款奥迪Q7,外观内饰的大改,使该车整车焕然一新,不过,新车上市后赖以生存的价格优势肯定要打些折扣,那么,新款奥迪Q7能够正面对抗X5以及GLE吗?接下来,我们就针对这三款车型进行一个简单的比对,从中一窥奥迪Q7的产品力。

我们先从外观来看,作为中期改款,奥迪Q7采用了诸多奥迪Q8的设计元素,整体视觉感官更为激进年轻。大尺寸前格栅内部采用了熏黑设计,两侧前大灯内部运用了大量的LED光带,辨识度十足,下包围设计更为紧凑,大面积的下护板增添了一丝运动氛围。

侧面腰线极为平直有力,从前大灯处一直贯穿至后尾灯,使侧身线条更为舒展,隆起的轮眉以及车窗镀铬饰条等设计,增添了一丝精致感。尾部设计更为饱满,后尾灯采用了点阵式造型,并运用镀铬饰条进行连接,下包围层次感十足,并取消了现款的梯形设计,取而代之的是与车尾厢盖持平的设计,双边共两出的排气装饰罩,以及后保险杠的黑色/银色饰板,进一步增添了整车的运动氛围。

宝马X5外观采用了新家族式设计语言,双肾造型的进气格栅极具辨识度,配以两侧激光光源的前大灯组,使前脸更显霸气,侧面采用了双腰线设计,突显出整车的力量感,尾部造型较为简洁。

换代后的奔驰GLE也迎来了改款,新车外观与老款车型基本保持一致,外观提供了越野套件以及运动套件两种选择,其中越野套件采用双横幅式进气格栅,整体更显力量感,而运动套件则采用单横幅+星辉式前进气格栅,运动气息十足。侧面整体更加圆润,倾斜式的C柱与隐藏式D柱标志性设计依旧得到了保留。尾灯更为狭长,排气采用了双边共两出布局。

车身尺寸方面,三款车型相差不大,基本处于同一水准,从对比表格中的对比数据可以看到,其中奥迪Q7车身尺寸更大,轴距也达到了3001mm,而擅长加长的宝马X5则在三车中处于最低位。

内饰部分,奥迪Q7整体采用了最新的内饰设计风格,中控采用了大量的平行线条装饰,大面积的钢琴烤漆、木纹以及镀铬材质的装饰,使内饰质感更为出色,全新的液晶仪表配合中控区域的两块可联动触摸液晶屏,增添了内饰的科技感。

宝马X5内饰设计更为动感,大量的钢琴烤漆与软质材料的覆盖以及全新设计的水晶材质档杆,营造出内饰独特的豪华感,宝马X5配备了两块12.3英寸的显示屏,且内置新一代的宝马iDrive系统,此外,新车还配有抬头显示、声音、手势控制、无线充电等功能性配置。

配置方面,宝马X5标配双轴空气悬架和电子控制减震器,除了常规车载电子系统功能外,新车还搭载了为运动型多功能车开发的驾驶员辅助系统,内部集成了交通拥堵辅助系统、车道保持、转向辅助、自动限速等功能。

奔驰GLE内饰同样采用了家族式设计,标志性的双12.3英寸液晶仪表台,内置奔驰全新的MBUX人机交互系统,此外,该车还将配备全新的Intelligent Drive智慧驾驶系统,该系统包括Active Tailback Assist主动跟车系统,主动车距控制辅助、主动式车速限制辅助、主动紧急刹车辅助以及主动盲点监测等功能。

动力方面,奥迪Q7依旧搭载2.0T和3.0T发动机,动力数据尚未公布,且官方表示将对两款动力进行调校,同时还将配备48V微混系统。

宝马X5搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率为340马力,最大扭矩450Nm。传动部分,匹配8速自动变速箱,此外,X5还将标配xDrive四驱系统。

奔驰GLE搭载了2.0T和3.0T V6+48V轻混两款动力总成,二者最大功率分别为258马力和367马力,峰值扭矩分别为370Nm和500Nm,传动系统匹配9速手自一体变速箱和4MATIC四驱系统。

由于奥迪Q7的动力系统尚未正式公布,因此三款车型的动力数据尚无比对的需要,但从现款奥迪Q7的动力数据参考来看,预计未来新车的动力数据不会超越奔驰GLE。

结语:从豪华中大型SUV市场来看,BBA依旧展示了其强大的市场统治力,中期改款后的奥迪Q7在产品力方面更为突出,外观内饰的焕新设计、动力总成的调校以及配置的调整,让其正面对抗宝马X5以及奔驰GLE成为了可能,不过这一代的Q7口碑问题,预计该车上市后依旧存在以性价比换销量的模式。


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