2019年底將近，一汽解放銷量再傳捷報。11月28日，以“華彩西部展榮耀 譽鼎解放鑄輝煌”爲主題的一汽解放西部跨越30000輛慶典在廣西南寧隆重舉行。出色的銷售成績，再次驗證了一汽解放在國內商用車行業裏的領軍地位，也爲一汽解放衝刺年底總銷量注入一針強心劑。

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3萬輛是一個新起點

2019年1-10月份，在商用車市場整體低迷的大環境下，一汽解放逆勢領跑市場，取得了中重卡銷量突破25.9萬輛的好成績，市場份額佔23.7%，同比增長2.6%，再創新高。

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一汽解放副總經理、青島公司總經理王瑞健在致辭中表示：”這一優異成績的取得，西部區域功不可沒。2019年，西部實現了3萬輛的產銷規模，其中，牽引、自卸、載貨三個品系均實現了3%以上的增長，整體市場份額達到20%，同比增長5%，實現行業排名第一。“

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據介紹，自2015年一汽解放實施西部戰略以來，成都基地起到了關鍵作用。該基地全面引入了機動產品的生產，極大地縮短了西部地區產品交付期，同時，整車的產品質量也在不斷提升。爲了能夠更好地滿足西部區域運輸人的用車需求，解放成都基地針對西部山區、高原等特殊路況，專門開發適合西部的專屬產品。

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活動現場，一汽解放便展出了多款產品，包括解放J7 6x4平頭牽引車、2020款新J6P 質惠版 6x4 平頭牽引車、解放J6L 4x2平頭載貨汽車底盤、解放JH6 6x4 智尊版 牽引車、解放龍VH 4x2載貨 廂式車、解放虎VH 4x2自卸車（窄輪距），充分考慮西部變化多端的地形和潮溼悶熱的氣候，爲西部運輸人提供更加安全、便捷、舒適的”出行夥伴“。

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活動現場，王瑞健還表示：“此次西部突破3萬輛銷量是新徵程的新起點，一汽解放將繼續強化西部戰略，將成都、柳州新基地打造成現代化的智慧工廠，與長春、青島基地共同形成解放的重要戰略支點。”

“525”吹響西部集結號

從2016年，一汽解放西部實現萬輛突破；到2017年，西部產銷超過2萬輛；再到今年西部實現3萬輛突破，除了依託於一汽解放強大的自主研發實力、深厚的歷史積澱，以及運輸人的口碑支持外，還有西部的發展戰略部署。

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回顧2019年，一汽解放西部營銷部緊緊圍繞“調結構、夯基礎、謀變革”核心思路 ，以短板突破、網絡建設、區域爭一爲抓手，持續推進西部突破2333戰略。

隨着3萬輛銷量目標的實現，活動現場，一汽解放做出了新的戰略調整。未來，一汽解放將用3-5年的時間打造西部”525“工程，即年銷量達到5萬輛，市場份額達到25%，從而將西部打造成一汽解放新的增長極。

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一汽解放銷售公司副總經理、西部營銷部部長李玉峯也補充到：“接下來，西部營銷部也將推進落實‘621’戰略，即6個萬輛衝鋒團，2個標杆打造西部百強縣和特色高端尊享產品，1套工具。”

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活動現場，李玉峯就過去一年的營銷工作進行了總結，主要分爲五個部分：

一是緊抓NG市場爆發機遇，聚焦陝西、寧夏、甘肅、新疆等核心需求，實現NG產品產品銷量4976輛，市場份額達到近30%，同比增長9.5%；

二是把握載貨車市場的穩定需求，聚焦4x2、8x4載貨，圍繞四川、陝西等載貨核心省份，實現載貨車銷量6928輛，市場份額達到23.8%，提升5.2%；

三是加大青島產品的開拓力度，通過建立青島專屬營銷團隊，以JH6牽引爲核心，實現青島產品銷量9267輛，同比提升近一倍；

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四是樹立標杆，強化團隊分享意識，打造五個萬輛衝鋒團，聚焦營銷目標。五大沖鋒團均取得了不俗的成績，其中，川渝衝鋒團表現尤其亮眼，十月底已實現萬輛突破。

五是西部渠道整體營銷能力大幅提升，其中，成都源興、廣西解放銷量達到2000量級；西安寶信達、自貢飛馳和重慶萬家祥德達到1000量級，另外，有5家銷量達到100量級。

這些成績既表明西部營銷部距離的“621”的目標越來越近，同時也將爲“525”工程的落實打下堅實的基礎。

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此外，面對即將到來的年底，西部各商代處也分別擬定了：四川徵萬、雲貴領航、甘寧爭一、武攻渝陝、誓奪廣西、馭仟青藏、解放新疆的核心區域策略，必保西部實現全年銷量3.1萬輛、份額20.3%的營銷目標。隨着西部市場銷量的進一步擴大，一汽解放距離完成34.3萬輛的年終銷量目標越來越近。

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