近年来随着国内汽车市场刮起的SUV热潮，越来越多的汽车制造厂商开始丰富起了自家的SUV产品阵营。就以目前国内的一汽-大众品牌为例，其在2018年为国内消费者带来了T-ROC探歌、探岳两款车型，在经过一年多的国内市场验证之后，T-ROC探歌、探岳这两款车型为该品牌创造了不少喜人的成绩与利润，可见迎合国人喜好的汽车产品是有多么的受待见。现如今随着国内汽车市场的年轻化，越来越多的年轻消费者开始涌入，而作为拥有德系底蕴的一汽-大众品牌，自然不会错过市场。于是，一汽-大众品牌旗下的第三款SUV车型——探影，应需而来。

就在今晚，一汽-大众品牌旗下的第三款SUV车型迎来了上市。本次探影车型的上市发布会在杭州举行，并由李荣浩担任其品牌首席官。会上，就在李荣浩为大家献上《年少有为》歌曲后，探影随后便公布推出7款版本车型，其售价区间则在11.49万元-15.59万元之间。

外观设计

新车外观方面，探影整车造型采用了更为接近海外版T-Cross车型的外观设计。如车身前脸方面，其采用了带“眼线”的大灯造型设计，令其看上去会更加的新颖。在家族化的进气格栅造型上，探影的进气格栅中间采用了三条带银色镀铬的饰条加以修饰，并针对格栅整体形阔进行了下沿。此外，在前脸下方的雾灯区域，我们也可以看到探影前脸的雾灯区域采用了一个银色镀铬包围，使得整车更具年轻姿态。

通过车身侧面观察，我们能很直观的辨别出这是一款定位小型SUV级别的车型。而作为一款符合年轻消费者定位的小型SUV车型，这样的短小精悍形象，看上去倒也颇有意思。

至于车辆尾部，比较吸人眼球的就是它那贯穿式的LED尾灯造型表面，还包裹着一层黑色灯罩，似乎将车型名称的“影”字进行了另类的设计表达，同时也使得整车尾部的辨识度得到极大提升。

内饰及配置

在内饰方面，我们可以看到探影采用了大众家族最新的简约风格设计，规整的中控布局，加上车内外相互统一的配色/特殊的镀铬面板配色设计，使得整车更具年轻气息。作为一款定位年轻消费者的小型SUV车型，探影在车机系统这一块采用了10.3英寸液晶仪表➕8英寸液晶液晶中控屏的双屏组合，既能实现仪表板的局部地图显示，还能通过CarPlay、Mirror Link以及Car Life等多种手机互联功能将导航娱乐信息映射在中控屏幕中，符合了当代年轻消费者对车辆车机系统功能的基本需求。

值得一提的是，探影作为一款面向年轻消费群体的小型SUV车型，一汽-大众针对年轻人尤为热爱音乐、注重车辆音质享受进行了精心考量，而后推出了拥有不错听觉享受的Beats 音响，这一点可谓是博得了不小年轻消费者的认可。

动力表现

在动力系统方面，探影将提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两款动力行驶。其中，1.5L自然吸气发动机能提供的最大功率为83kW，最大扭矩为145N·m，传统系统匹配6挡手自一体变速箱，满足日常用车需求；1.4T涡轮增压发动机则能提供最大功率110kW，最大扭矩250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，适合对动力稍有需求的年轻人。

总结

此前一汽-大众T-ROC探歌车型的出现，相比于上汽大众的途铠车型而言，难免处于一个既尴尬又被动的局面，原因在于T-ROC探歌的产品定位既高于途铠，但售价又与途铠有所重叠，容易误导消费者产生错误的“同等级”认知。如今探影车型的出现，既能帮“二哥”澄清身份，又能更进一步的抢占国内小型SUV的细分市场，不是为一个正确的品牌产品部署。不过这对上汽大众的途铠车型而言，难免造成了困扰。

对此，针对大众品牌新的双车战略车型部署，面临途铠（官方指导价12.79万元-15.99万元）与探影（官方指导价11.49万元-15.99万元）车型的双车困扰，你们又愿意为谁买单？

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