临近年末，又到了不少车企上市新车的高峰期。在12月4日，一汽大众小型SUV探影正式上市，而在同级别车型里，上汽大众同样有一款销量非常不错的T-Cross途铠，两款车型同平台出品，定价也几乎一致，为15万之内相当值得购买的德系SUV。那么从选车的角度来讲，这两款车型究竟谁更值得入手呢？

外观上，T-Cross途铠更有硬派SUV风格

首先从两者的外形来看，第一感官看起来，途铠在设计上继承了上汽大众SUV途昂、途岳、途观L的设计风格，整车造型大气硬派，双色扰流尾翼动感十足，侧面设计融入了更多的年轻化设计，看上去更有主流SUV的设计感。

再来看探影，探影基本上承袭了探歌、探岳式的设计元素，造型上更像是探歌的加高圆润版本，前脸视觉冲击力不足，同时银色的前包围挡泥板面积较小，有一股塑料感，整体上确实没有途铠那么硬派与大气。

内饰方面，途铠双色设计获好评

在内饰方面，两者均采用了大众T型布局，不过在具体表现上，途铠在1.5L自动舒适版开始就配备了车身同色内饰设计，在视觉冲击力上更加年轻活泼，另外赛车一体式座椅也带给了途铠更为年轻的内饰风格，给人很强的驾驶欲望。

作为探影来说，虽然也有了内外同色设计，不过整车系需要选装才能配备，另外座椅也是普通式设计，创新感受比较一般，不过整体上的配置与途铠基本一致，只是在个性化设计上少了点意思，与整车年轻化的定位有些不符。

配置与价格比较，途铠全系1万优惠更有竞争力

在配置与售价的对比上，目前途铠在销售终端有1万左右的售价优惠，而探影刚上市，短期内不会有售价让利，所以就形成了途铠在各个级别车型上对探影的全面领先，这个竞争力就非常强了。

例如我们可以看下两者配置更高的中高配车型，14.79万的探影280TSI首发限量版与15.09万的探影280TSI R-Line版本，直接对上的是指导价15.99万、优惠后14.99万的途铠280TSI豪华版，在两者的对比中，途铠的智能化配备包括疲劳驾驶提示、感应雨刷、无钥匙进入与启动、自动空调等等配置全面领先，显示出了较高的性价比。

值得一提的是，目前由于和Beats音响有合作关系，途铠在高配车型上标配的Beats+6音响系统，在探影上需要全系选配，这方面的费用应该不小。另外一方面，现编看到途铠在安全性方面的配备也比探影整体要高，例如途铠全系覆盖到了定速巡航，同时在1.5L舒适版就标配到了AEB自动刹车辅助系统，而探影需要在1.4T首发版之上才配备了AEB，1.5L版本更是全系没有，表现较为一般。

总体上来讲，途铠在具有1万左右的终端优惠之后，整体竞争力要全面强于探影，这点值得注意。

编辑小结

通过对比可以发现，途铠相对于探影，两者都有不错的产品力与配置表现，不过具体来看，途铠在外形与内饰设计方面比探影要更花心思，同时在全系优惠1万的前提下，同价位的产品竞争力也要全面优于探影，同时在安全性配置、Beats音响等细节方面，途铠同样有竞争力，另外两者在动力方面配备基本相似，从途铠用户反馈来看，1.5L与1.4T车型的动力与油耗表现均相当出色，1箱油可跑700公里，符合定位表现，目前在销售终端，途铠除了1万左右的价格优惠，还可享受两年零利率或者最低2成首付的优惠，感兴趣的小伙伴可以到店问询。

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