随着消费者对SUV产品的需求越来越多样，不少合资企业开始把目光瞄准在了小型SUV这一领域。在今年4月份，上汽大众T-Cross途铠正式上市，在激烈的市场竞争中至今月销突破7000台，、而在12月4日，一汽大众的小型SUV探影也正式上市，售价为11.49~15.99万。那么作为同胞两兄弟，这两款SUV车型究竟谁更适合消费者呢？

外形对比

从外形上看，T-Cross途铠继承的是上汽大众途字辈SUV的设计理念，外形更趋向于大气和硬朗，在前进气格栅处，能够很明显看到上汽大众SUV家族化的设计，镀铬装饰与大灯融为一体，相当有视觉冲击力。

相对来说，探影前脸则与探歌较为相似，由于仿照的是探歌这台运动化轿车CUV的设计，所以看上去并没有横向拉伸的效果，造型较为圆润，运动感官有些不足。

从侧面来看，两款车型的轴距均为2651mm，不过探影的车身长度为4194mm，而途铠的车身长度为4218mm，途铠的车身稍长，比例更加符合一台SUV的定位。而对于探影来说，较短的车身造成了整车的比例稍稍显胖，这也表明了在SUV设计理念上，上汽大众10年积累的经验确实比一汽大众更为丰富。

另外可以看到，途铠这款车型的大灯均配备了LED光源，看上去更符合当下年轻人的审美习惯，而探影部分车型却依旧采用了卤素光源，看上去并不符合主流SUV的定位。

内饰对比

在内饰方面，虽然两款产品都是大众集团出品，不过在风格上也各有不同。途铠内饰采用的是年轻化的风格，中控显示屏的设计较为有科技感，另外内饰以软性材料为主，手感较为有品质感，值得一提的是途铠内饰采用了拼色的设计，能够很显著提升到驾乘者的视觉冲击力，营造出较为动感活泼的氛围，另外值得一提的是途铠这套赛车式座椅，给人很有驾驶欲望的感觉。

再来看探影。在内饰设计上，探影采用了大众T字布局，不过在视觉效果上较为普通，尤其是在途铠1.5L舒适版就有的内外同色设计，同价位的探影1.5L自动悦上并没有配备，想要的话需要另外加钱选配，可见没有途铠来得那么有诚意，此外座椅也是普通式的设计，效果中规中矩，但对年轻人的审美把控方面没有途铠那么老道了。

动力对比

在动力配置方面，两者都采用了相同的动力总成，均为1.5L+6AT以及1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速器，其中1.4T版本马力150，峰值扭矩250牛米。这套动力总成大家也比较熟悉了，能够为这两台SUV提供优秀的动力表现，从实测来看，途铠的百公里加速为8秒左右，探影目前还没有实测成绩出炉，不过应该差别不大。

从驾控感受来讲，1.4T版本的途铠确实相当有驾驶乐趣，尤其是切换到S档之后，整个油门响应与涡轮介入会更加积极，换挡时机也更加激进，能够在超车、提速提供非常优秀的动力储备，相当高规。

购买建议

在配置方面，两款车型的水平也较为接近，发动机启停、全景式天窗、液晶仪表盘、8英寸中控显示屏等等都有配备，后排也都有双USB的配备，不过15.99万探影的顶配版Beats音响需要选配，售价相同的途铠则是标配。

如果考虑到街价，途铠在终端近1万的优惠，而探影全新上市并没有多少让利的空间，所以途铠顶配280TSI豪华版在优惠后售价仅需14.99万，与探影280TSI首发限量版14.79万的终端售价较为接近。两款车型动力配备相同，不过具体配置上还是有不小的差异的，例如途铠280TSI豪华版多出了Beats音响、感应式雨刷、分区控制自动空调、无钥匙进入与启动、以及疲劳监测提示系统等等，这方面探影280TSI首发限量版大部分都需要选配，整体算下来几乎要接近1万元左右的选配价，这么一比确实途铠280TSI豪华版的可买性要更高。

值得一提的是在13万最走量的车型中，优惠后的途铠1.4T自动舒适版售价来到了13.79万，在该价位里探影也只能拿到13.99万的1.5L自动悦以及14.29万的1.5L R-Line版本，相同的价位，更高规格的动力配备，途铠同样更占有优势。

以配置与售价来看，同价位相比，途铠相对于探影在配置方面的优势值得大家注意。

小结

目前在终端销售市场，上汽大众途铠销量稳定在了月销7000+的水平，更懂中国消费者，所以从这个角度上来讲，途铠比探影有了先发优势，已经被市场证明是能够成功的，相对来讲，一汽大众在SUV方面还处于"试验"阶段，探岳投诉门事件可以看出一汽大众的SUV可能还没磨合到最佳水平，这对探影会带来一些阴影，在这方面，探影还是应该像老大哥途铠学习学习的。

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