摘要:动力方面,全新GLA车型在海外市场将提供最大功率为163马力,峰值扭矩为250牛·米的1.3T直列四缸发动机和最大功率为224马力,峰值扭矩为350牛·米的2.0T直列四缸发动机可供消费者选择,与之匹配的分别是7速/8速双离合变速箱,值得一提的是其高配动力车型还将提供4MATIC四驱系统。值得一提的是为了丰富消费者选择,其将提供普通版和运动版(AMG-Line)两种外观套件可供消费者选择,两者在包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上有所不同,营造出了两种风格的视觉感受。

日前,梅赛德斯-奔驰正式发布了全新一代奔驰GLA,新车基于第二代MFA平台打造,是诞生于该平台的第8款车型(继全新A级(含两厢/三厢/三厢长轴距版)、全新CLA(含三厢/猎装)、全新B级、GLB车型后),一起来先睹为快。

外观方面,采用了奔驰最新家族化设计语言的它其实给到我们的惊喜感是相对有限的,你能其身上看到不少熟悉的设计元素,例如与全新B级较为相似的尾部设计等等。值得一提的是为了丰富消费者选择,其将提供普通版和运动版(AMG-Line)两种外观套件可供消费者选择,两者在包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上有所不同,营造出了两种风格的视觉感受。

车身尺寸方面,相比于现款车型,其车身高度增加了104mm,宽度增加30mm,长度则稍有缩短,但更宽更高但更短的车身比例也使得它有了更明显的SUV特征。另外,其轴距增加了30mm,如此一来,其给人的观感更为修长、稳重了。

有限的新鲜感延续到了其车内,无论是双屏设计,还是空调出风口样式等都是我们熟悉的味道,值得一提的是其将搭载带有语音控制的MBUX车机系统等。空间方面,得益于更长的轴距,全新GLA的乘坐空间,特别是后排腿部空间都比于现款车型有所提升。值得一提的是其将可选装后排座椅前后调节,调节范围达到了14cm,进一步提升了空间灵活性和第二排座椅舒适性。

动力方面,全新GLA车型在海外市场将提供最大功率为163马力,峰值扭矩为250牛·米的1.3T直列四缸发动机和最大功率为224马力,峰值扭矩为350牛·米的2.0T直列四缸发动机可供消费者选择,与之匹配的分别是7速/8速双离合变速箱,值得一提的是其高配动力车型还将提供4MATIC四驱系统。

而据悉,全新GLA插电混动版车型将会在晚些时候问世。另外,新车将于2020年春季在欧洲市场开售,由北京奔驰生产的国产版本之后也将跟进,让我们拭目以待……

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