摘要:通過大餅的瞭解,之所以會產生這樣的說法,是因爲很多車友覺得奧迪A3這車華而不實,首先它是和高爾夫同底盤開發而來的,但是指導價格卻比高爾夫貴了很多,另外奧迪A3車的實用性也實在是不咋滴。所以很多車友覺得花接近20萬買奧迪A3划不來,同樣的價格完全可以選擇普通合資品牌的中級轎車,除了沒有奧迪的四個圈以外,各方面幾乎都是完敗奧迪A3的。

如果不認爲DS是豪華品牌的話,那麼奧迪A3幾乎就是最便宜的豪華品牌汽車了,在新車市場除了指導價格低之外,奧迪A3還有幅度不小的優惠,實際上,買一輛低配版本的奧迪A3落地價格不過才十七八萬。

不到20萬就能落地一輛奧迪新車,這放在幾年前的確是難以置信的事情,但現如今就是切切實實的發生在我們身邊,的確不用花太多的錢就能買到一輛奧迪新車,這樣的價格的確也相當的有吸引力。

不過大餅之前不止一次在網上看到這樣的說法——買奧迪A3就是純粹爲了裝逼。爲什麼會有這樣的說法呢?通過大餅的瞭解,之所以會產生這樣的說法,是因爲很多車友覺得奧迪A3這車華而不實,首先它是和高爾夫同底盤開發而來的,但是指導價格卻比高爾夫貴了很多,另外奧迪A3車的實用性也實在是不咋滴。也就前排適合坐兩個乘客,第二排不管是坐三個乘客還是坐兩個乘客,舒適性其實都不是太好。所以很多車友覺得花接近20萬買奧迪A3划不來,同樣的價格完全可以選擇普通合資品牌的中級轎車,除了沒有奧迪的四個圈以外,各方面幾乎都是完敗奧迪A3的。

事實真的就如此嗎?奧迪A3除了是豪華品牌之外,就只能用來裝裝逼嗎?

很顯然大餅覺得其實不是這樣,雖然奧迪A3是基於高爾夫相同的平臺開發而來,但是在底盤結構上,奧迪A3相比於大衆高夫還是有所不同的,另外在整車的品質感和裝配工藝上,奧迪A3相比於大衆高爾夫也要顯得更加精進一些。此外就是價格層面,奧迪A3的優惠幅度遠大於大衆高爾夫,雖然指導價要貴出了一大截,但是實際的成交價格卻並沒有貴出太多太多。另外,奧迪A3既有兩廂版本也有三廂版本,而且三廂版本的奧迪A3也顯得非常的帥氣,這些都是大衆高爾夫無法比擬的。另外就從品牌上來說,奧迪A3的確是豪華品牌,能夠給車主帶來的虛榮感,也不是普通合資品牌所能夠給予的。

總地來說,大餅覺得奧迪A3優點還是挺多的,不過如果真的就是爲了裝面子,那麼大餅覺得抱着這樣的想法,不管選擇什麼車型,其實都不算太明智。

不知道各位車友對此怎麼看呢?

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