原標題:烏克蘭航空發動機巨頭:過半股份已售給中企!

多家俄媒當地時間13日透露,烏克蘭航空發動機企業馬達西奇公司總裁博古斯拉耶夫當天表示,已將公司過半股份出售給了中國公司。他同時透露,除了購買股份,中國公司還承諾在兩年內對該工廠投資2.5億美元(約合人民幣17.5億元)。

俄羅斯新聞網“ukraina.ru”稱,博古斯拉耶夫13日在接受媒體記者採訪時表示,公司的運轉正面臨着一些經濟問題,“我有可能會關閉工廠,也有可能裁員。這就是我面臨的問題。”隨後,他將話題引向中國說,“我們決定找一個投資者。有人向我們指明瞭那個‘投資者’是誰,然後我們就去了中國並和他們談判。(公司的)股票持有者在我們的交易所完成了(和中方的)交易。我(也)賣掉了自己手裏的(公司)股票。”

除了購買股份,報道稱,據博古斯拉耶夫透露,中國公司還承諾,將在兩年內對該工廠投資2.5億美元。“這將幫助公司繼續運營下去。”博古斯拉耶夫說道。

“如果我們沒有找到他們(中國公司),你們就不會站在這裏,我們也不會這樣交流。”據俄羅斯新聞網“rossaprimavera.ru”報道,博古斯拉耶夫當天還對在場的媒體記者說了這樣一句話。

另據“ukrnews24”新聞網14日援引消息人士的話說,目前這筆交易正在接受(烏克蘭)反壟斷委員會的審查。

據“今日俄羅斯(RT)”此前的報道介紹,烏克蘭這家唯一的航空發動機工廠建於1907年。2016年,這家公司關閉了自己的大門,併入了烏克蘭國有國防工業集團。

此前報道

阻撓中國獲取航空發動機關鍵技術,美國動歪心思

擔憂中國獲取最先進的軍事技術,特朗普政府又鼓動私人公司介入,收購烏克蘭航空發動機製造商馬達西奇。

《華爾街日報》11月5日報道,特朗普的非正式顧問、私人安全承包商埃裏克·普林斯正在討論收購一家烏克蘭航空發動機製造商——馬達西奇(Motor Sich)公司。美國希望阻止該公司被中國收購,從而防止中國獲取航空發動機的關鍵技術。

報道稱,特朗普政府曾與普林斯和另一名潛在買家接觸,普林斯對收購馬達西奇表現出了興趣。9月下旬,美國大使館和五角大樓的官員曾訪問位於烏東部扎波羅什的工廠。就在一個月後的10月24日至27日,普林斯也參觀了馬達西奇,並“對高水平的技術印象深刻”。

普林斯是前海豹突擊隊成員和私人安全公司“黑水”的創始人,目前他擔任一家位於香港和北京的安全公司的副董事。自2014年烏俄兩國交惡以來,他曾至少9次入境烏克蘭。

同時,美國政府也在爲馬達西奇尋找其他買家。10月3日,來自美國商務部、國防部和國務院的官員會見了國防承包商,國家安全委員會的文德曼強調了阻止中國收購該公司的重要性。

烏克蘭《基輔郵報》報道稱,作爲蘇聯的重要國防企業,馬達西奇主要經營軍用飛機、巡航導彈和直升機的發動機,這家公司還曾爲世界上最大的運輸機An-225設計引擎。

在冷戰結束後,馬達西奇長期爲俄羅斯軍方提供直升機發動機。然而,2014年的烏俄衝突後,基輔宣佈對俄軍售非法,導致該公司的業務嚴重受損,利潤從11億美元下降到4.8億美元。

普林斯與馬達西奇方面都沒有對報道做出回應,烏克蘭政府官員則以國家安全爲由拒絕置評。

普林斯的發言人表示,他正在考慮“投資烏克蘭”,並表示普林斯的商業行爲“不受任何政府左右”。

《華爾街日報》評論稱,烏克蘭已不僅僅是美國衆議院彈劾特朗普事件的焦點,更是中美全球競爭的焦點之一,馬達西奇公司的收購問題更是焦點中的焦點。

報道表示,中國一直將航空航天技術的發展放在首位,並想建立最先進的軍用發動機生產廠。此外,如果中國收購了馬達西奇,俄羅斯也有可能再次獲得它的引擎。

烏方官員稱,中國公司實際上已收購了馬達西奇,並控制了控股的離岸公司,但烏克蘭反壟斷委員會還未就此收購做出裁決。

實際上,這已不是第一次美國試圖阻止中法對於該公司的收購,雙方的爭端已長達三年之久。

據今日俄羅斯(RT)今年8月報道稱,前國家安全顧問博爾頓在G7峯會結束後前往烏克蘭,其中一次會議就涉及了馬達西奇問題。博爾頓試圖推動反壟斷委員會否決中國的收購。

而在2017年,中方也曾提出收購馬達西奇,但烏克蘭安全部門介入進行阻撓,同時凍結了馬達西奇的產品庫存。

一名美國政界人士對此辯解稱,美國作爲一名客戶介入收購是公平的。

來源:環球網/王博雅琪、觀察者網

相關文章