哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱精英型 5座

购买地:江西 购买日期:2019-11

裸车购买价
19.88 车主油耗
11.8L/100km 目前行驶
1600km

最满意

最满意的就是H9的性价比,20出头的价格可以买到一辆中大型硬派越野车,配置方面丰富、空间也很得体,使用起来非常方便,通过性能也很出色。

最不满意

车子大了之后,在城里面开有些笨重,不是太灵活。而且方向盘的指向性很模糊,中间虚位大,如果用来代步的话,开起来相对轿车或者城市suv要差一些。

为什么选择这款车

因为工作的需要我经常会走烂路,所以买车时更倾向于一辆越野性能好的suv,这样也不用担心通过性。一开始本来想选个20来万的合资紧凑型城市suv,虽然说配置一般,但是也能买到带有四驱系统的版本。后来在朋友的推荐下,看了哈弗H9,车身尺寸更大,而且是纯正的越野车,让我出行时心里更有底气,价格也不贵。

空间 (5分,满分5分)

空间非常宽敞,H9还有七座的版本,由此可知车内的乘坐空间非常大。后备箱的容积不错,虽然说地板有些高,但是车内整体的高度以及深度都很实用,放下一般出行的行李也绝对足够。

动力 (5分,满分5分)

2.0t的发动机,最大马力有224p,不管是市区代步还是高速行驶都完全够用,不会觉得动力不足。与发动机匹配的是一台八档手自一体变速箱,在驾驶时整体的平顺性很好,不会出现顿挫

操控 (4分,满分5分)

H9非常高大,有着出色的通过性和越野性能,但是在日常驾驶时操控表现不能让我满意,速度开快之后转弯侧倾会比较明显。而且方向盘的指向很模糊,没有小轿车那么灵活好开。我这个车是最低配,在配置上有一定的缺失,没有带全景影像,有时候在老小区,停车还是有一些不方便,存在一定的视野盲区。

油耗 (5分,满分5分)

我目前的平均速度不高,基本上都是在25公里每小时左右,平均油耗不到12升。对于这个表现,我觉得符合预期,毕竟这么大一个车身,动力也不弱,油耗能做到这个水平已经让我很满意了,折合下来一公里不过八毛钱,不算费油。

舒适性 (5分,满分5分)

我喜欢H9这样高高大大的坐姿,开车时视野很好,坐在后排也有一个舒适的乘坐体验。另外整车的隔音效果很棒,跑高速时车厢内可以保持非常安静的状态,不会有太嘈杂的声音传入进来。我这个车功能上也能满足日常的使用,便利性很强。

外观 (5分,满分5分)

外观特别大气、魁梧,看着很硬朗,十分粗犷与豪放。前脸是哈弗家族式的设计,非常具有辨识度,车身侧面方方正正的轮廓以及立体的车身腰线,很符合H9的气质。

内饰 (4分,满分5分)

内饰方面一视同仁,坐进车内感觉和高配没有明显的区别,同样带有中控大屏和全液晶的仪表,用料上也采用了大部分的皮质包裹和木纹板做装饰,看上去档次感还不错。只不过新车买来内饰的气味有一些明显,这一点让我不是太满意。每次坐进车内都非常难闻,在用料的环保性方面还有待加强。

性价比 (5分,满分5分)

选择H9主要就是看中了它的超高性价比,同样的价格能买到车身尺寸更大、而且是真正的硬派越野车,各项配置上面也足够日常使用,档次感很强。

相关文章