2019年

中國航天 “國家隊”延續“超級”模式

民營航天也多點開花實現零的突破

我們的太空：中國航天“超燃2019”

中國航天“超燃2019”

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記錄下這一年中國航天十大新聞

NO。1

1月3日10時26分，嫦娥四號探測器成功着陸在月球背面東經177.6度、南緯45.5度附近的預選着陸區，並通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖，實現了人類探測器首次月背軟着陸、首次月背與地球的中繼通信，開啓了人類月球探測新篇章。

NO.2

1月15日，嫦娥四號上搭載的生物科普試驗載荷發佈了最新試驗照片，照片顯示試驗搭載的棉花種子已經長出了嫩芽。這是在經歷月球低重力、強輻射、高溫差等嚴峻環境考驗後，在月球上長出的第一株植物嫩芽，實現了人類首次月面的生物生長培育實驗，爲人類今後建立月球基地提供研究基礎和經驗。

NO.3

3月10日，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功將“中星6C”衛星發射升空，這是長征系列運載火箭的第300次飛行。從1970年首飛至此次任務，長征系列運載火箭先後有17型基礎級火箭和5型上面級投入使用，成功將506個航天器送入預定軌道，已具備發射低、中、高不同軌道、不同類型載荷的能力，運載能力和入軌精度均處於世界先進水平。

NO.4

6月5日12時06分，我國在黃海海域使用長征十一號運載火箭成功完成“一箭七星”海上發射技術試驗。此次發射是中國首次在海上航天發射，填補了我國運載火箭海上發射的空白，爲我國快速進入太空提供了新的發射方式。

NO.5

7月19日晚，天宮二號空間實驗室受控離軌並再入大氣層，這標誌着中國載人航天工程空間實驗室階段全部任務圓滿完成。天宮二號空間實驗室發射入軌以來，突破掌握航天員中期駐留、推進劑在軌補加等一系列關鍵技術，並在超期服役的300多天裏，完成多項拓展試驗，爲中國空間站研製建設和運營管理積累了重要經驗。

NO.6

7月25日13時00分，北京星際榮耀空間科技有限公司雙曲線一號遙一小型固體運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，按飛行時序將2顆衛星及多個有效載荷精確送入預定300公里圓軌道。雙曲線一號遙一成爲中國首枚發射入軌的民營火箭，星際榮耀成爲除美國以外全球第一家實現入軌的民營公司。

NO.7

11月14日，位於河北懷來的地外天體着陸綜合試驗場，中國火星探測任務首次公開亮相。中國首次火星探測任務計劃於2020年擇機實施，目標是通過一次發射任務，實現火星環繞和着陸巡視，開展火星全球性和綜合性探測，並對火星表面重點地區精細巡視勘查。

NO.8

12月7日10時55分，我國在太原衛星發射中心用快舟一號甲運載火箭成功將“吉林一號”高分02B衛星發射升空。16時52分，同樣是在太原衛星發射中心，同樣是用快舟一號甲運載火箭，以“一箭六星”的方式成功將6顆衛星發射升空。創造同一型號運載火箭在同一發射場相隔6小時連續發射新紀錄！

NO.9

1月3日10時26分嫦娥四號探測器在月球背面成功軟着陸至今，工作時長已超過300天；玉兔二號巡視器行駛里程也已超過300米，並在月球背面不斷創造着人類歷史。

NO.10

12月27日20時45分，長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發射場點火升空，發射飛行試驗任務取得圓滿成功。這次任務的成功，意味着我國具備發射更重的航天器，或將航天器送向更遠的深空的能力，是實現未來探月工程三期、首次火星探測、載人航天等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。

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2020年

中國航天仍將延續“超級”模式

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來源：我們的太空