摘要：社交媒體上的一份統計數據顯示，2019年中國海軍下水艦艇包括10艘驅逐艦、1艘綜合補給艦、1艘綜合登陸艦、1艘兩棲攻擊艦、12艘護衛艦，總噸位高達20萬噸，遠超美國海軍新下水艦艇的14.9萬噸。“美國國際海事安全中心”預測，中國海軍主力戰艦數量將在2020年達到265艘，包括2艘航母、18艘中華神盾驅逐艦和30艘遠洋護衛艦，首次在總數上超過美國（260艘）。

海上：緊追美國成世界第二大海軍？

趕在2019年的最後一天，印度報業托拉斯回顧稱，中國海軍在當年實現軍事裝備的“大豐收”，僅2019年12月27日這一天，就有第6艘055型萬噸驅逐艦和第23艘052D型防空驅逐艦相繼下水，“它們將在未來兩年內服役。”報道稱，這只是中國海軍大規模造艦的縮影，“幾乎每個月都有新艦下水”。

中國海軍近年造艦速度如同“下餃子”已經不是新聞，但在剛過去的2019年，其規模尤其令人矚目。社交媒體上的一份統計數據顯示，2019年中國海軍下水艦艇包括10艘驅逐艦、1艘綜合補給艦、1艘綜合登陸艦、1艘兩棲攻擊艦、12艘護衛艦，總噸位高達20萬噸，遠超美國海軍新下水艦艇的14.9萬噸。香港《亞洲時報》2019年12月30日對比說，當中國最新055型和052D型驅逐艦相繼駛離船塢時，美國海軍卻在大幅壓縮規模。按照五角大樓規劃，美國海軍將砍去12艘擬建驅逐艦中的5艘，同時加速4艘巡洋艦、4艘瀕海戰鬥艦和3艘船塢登陸艦的退役速度。報道特別提到，中國的造艦速度反映其工業能力和建設一支強大海軍的決心。而相關造船廠是中國海軍裝備的發展基礎——“僅大連造船廠在2019年5月10日就下水了中國第19艘和第20艘052D型驅逐艦。2018年7月，中國第三艘和第四艘055型驅逐艦也在這裏下水。”

美國《外交學者》網站2019年12月31日猜測，中國海軍擴充的勢頭在2020年將繼續，新增至少1艘055型驅逐艦、多艘052D型驅逐艦和056型護衛艦。而美國海軍新添艦艇中值得一提的只有1艘“朱姆沃爾特”級驅逐艦和1艘“美國”級兩棲攻擊艦。

中國海軍艦隊規模的快速膨脹，讓外界紛紛預測2020年將是一個標誌性節點：中國海軍成爲僅次於美國的龐大海上力量。“美國國際海事安全中心”預測，中國海軍主力戰艦數量將在2020年達到265艘，包括2艘航母、18艘中華神盾驅逐艦和30艘遠洋護衛艦，首次在總數上超過美國（260艘）。“當然，就實際作戰能力而言，中國海軍仍與擁有11艘航母的美國海軍相差巨大。”

美國海軍研究協會最新提交的國會報告宣稱，中國海軍艦艇在數量上已經超過美國，“擁有超過300艘水面戰鬥艦艇、潛艇、兩棲艦艇和特種平臺”。考慮到美國海軍在印度洋-太平洋地區不可能投入全部兵力，“中國2020年將成爲該地區最強大的海上力量”。美國《國家利益》網站甚至稱“2020年中國可以在戰爭中擊敗美國海軍”。

中國海軍專家李傑1月1日接受《環球時報》記者採訪時表示，對於中國海軍而言，2020年的確是一個非常重要的時間節點。一方面還有大批新型艦艇將繼續“下餃子”，艦隊規模的上升勢頭還在持續，另一方面此前服役的新型艦艇在經過數年的訓練磨合後，也將相繼形成戰鬥力，讓中國海軍不僅能在近海保衛國家的海上利益，還逐步形成能在中遠海執行立體化、信息化、智能化作戰任務的能力，進而保障對國家發展至關重要的海上通道的安全。

不過李傑同時也提到，部分西方媒體有意鼓吹中國海軍在艦艇數量上超過美國，是在混淆概念。他表示，儘管中國海軍艦艇總數多，但其中大型艦艇數量相比美國仍少得多。美國海軍憑藉那些動輒八九萬噸的核動力航母、4萬噸級的兩棲攻擊艦以及60多艘“阿利·伯克”級宙斯盾驅逐艦，在總噸位上遠超中國海軍。但西方媒體只談中國艦艇的數量優勢，避而不談美國海軍艦艇在性能和噸位上的優勢，是有意誇大“中國海軍威脅”。

應該如何看待中美海軍的差距呢？李傑認爲，中國海軍近年發展的確讓世界矚目，但美國海軍多年的積累仍不容小覷。中國在航母、兩棲攻擊艦、核潛艇等大噸位作戰艦艇的性能和數量上仍處於劣勢，對於遠洋行動至關重要的快速補給艦也有明顯差距。除了這些軍迷津津樂道的“硬裝備”外，李傑表示，在不能直接看到的“軟實力”方面，當前中國海軍也存在一些弱點。例如大量剛服役的新型艦艇還沒有形成完整戰鬥力，與之配套的作戰模式，包括雙航母戰鬥羣的全新作戰模式也處於摸索過程。相比之下，美國海軍每年通過國內國外成千上萬次演習，早已積累了豐富的作戰經驗，甚至通過頻繁的海上實戰行動不斷總結和完善。這些積累不可能一蹴而就，需要時間慢慢積累。