摘要:最具分量的汽车组争夺中,西班牙57岁老将卡洛斯-塞恩斯以1小时21分26秒,获得本赛段第6名的同时,也守住了10分钟的领跑优势,获得个人职业生涯第三座达喀尔拉力赛总冠军,卫冕冠军、卡塔尔王子阿提亚在第12赛段以1小时17分30秒获得赛段冠军,最终落后塞恩斯6分21秒,位列成绩榜第2名,13届赛事冠军得主彼得汉塞尔,位列本赛段第5名,在总成绩榜上最终位列第3位。日前,2020年达喀尔拉力赛结束最后一个赛段的争夺,西班牙57岁的老将卡洛斯-塞恩斯守住优势,斩获生涯第三座达喀尔总冠军奖杯,阿提亚在斩获赛段冠军的同时,也最终守住总成绩榜第2名,13届赛事冠军得主彼得汉塞尔获得年度季军。

网易体育1月17日报道:

日前,2020年达喀尔拉力赛结束最后一个赛段的争夺,西班牙57岁的老将卡洛斯-塞恩斯守住优势,斩获生涯第三座达喀尔总冠军奖杯,阿提亚在斩获赛段冠军的同时,也最终守住总成绩榜第2名,13届赛事冠军得主彼得汉塞尔获得年度季军。中国车手韩魏、廖岷组合以总成绩第10名结束全部征程,成为首个跻身总成绩榜前10的中国车手,首次征战达喀尔赛事的阿隆索最终位列第13名,并斩获赛会“最佳新人奖”。


作为本届拉力赛的最后一个赛段,第12赛段从哈拉德到齐迪亚,全长447公里,特殊赛段167公里,达喀尔勇士们最终在齐迪亚迎来本届赛事的荣耀时刻。

最具分量的汽车组争夺中,西班牙57岁老将卡洛斯-塞恩斯以1小时21分26秒,获得本赛段第6名的同时,也守住了10分钟的领跑优势,获得个人职业生涯第三座达喀尔拉力赛总冠军,卫冕冠军、卡塔尔王子阿提亚在第12赛段以1小时17分30秒获得赛段冠军,最终落后塞恩斯6分21秒,位列成绩榜第2名,13届赛事冠军得主彼得汉塞尔,位列本赛段第5名,在总成绩榜上最终位列第3位。

首次参加达喀尔赛事的两届F1世界冠军得主阿隆索,以第4名完成最后一个赛段的比拼,在全部12个赛段中,两次拿下赛段第4,获得一个赛段第2,但由于一次机械故障,耽误了2个半小时,一次翻车事故损失1个小时,总成绩榜上位列第13名,并获得赛会颁发的“最佳新人奖”。

对于征战达喀尔的中国军团来说,同样是丰收的一季,代表吉利汽车壳牌润滑油车队参赛的韩魏和廖岷的组合以第18名完成最后一个赛段的路程,也得以在总成绩榜上排名第10位,成为历史上首个进入总成绩榜前10位的中国车手。硬虎车队的金建云、马文科最终收获总成绩榜第22名,迁安军团的阮泉、王翼荣位居第39名,赵玉乔、闫珂位列总成绩第45位,李爱东、沈兆阳排名第47位。

这是卡洛斯-塞恩斯个人的第三个达喀尔总冠军,这三个冠军分别代表不同的车队取得,2010年是大众车队,2018年是标致车队,今年则是代表迷你车队取得,赛后,老塞恩斯在采访中说道,“我非常开心,我们为之付出了很多努力,很多训练,从赛事第一天开始,我们就全力以赴,做好赢得达喀尔总冠军的准备了!”

尽管未能成功卫冕,卡塔尔王子阿提亚也在赛后表达了喜悦之情,“我非常开心,我们完成的不错,最终达成了第二名,我们在路上犯了两三个错误,但我依然很开心,明年我要赢回来,我只是需要一些运气罢了。”

摩托车组中,美国车手里基-巴比克最终以40小时2分36秒获得总冠军,智利车手昆塔利亚和澳大利亚车手托比-普莱斯分列2、3名,中国车手扎克尔-牙克浦排名第42位,张敏排名第51,赵宏毅排在第64位。

四轮摩托车组中,智利名将卡萨勒以52小时4分39秒捧起总冠军奖杯,卡车组中,卡玛兹车队的俄罗斯车手卡尔季诺夫毫无悬念地问鼎,SSV组别的冠军则由美国车手凯西-科里夺得。

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