国外被停产，国内稳占10年销量王，换代比埃尔法还有高级感，迷倒一片！

随着车市中各领域车型的细分，如今看来，我们都不难感受到，各汽车品牌显然已经形成了一种阶梯，在10万车型中，大部分的人还是更看好国产车，但到了20万左右车型中，更多的人还是更看好合资车，而在中高端豪华车型中，奔驰，宝马和奥迪就显然成为了大部分消费者们的首选，值得一提的是，很多车在国内车市中被消费者一捧就是好多年。

不得不说，在这个各领域车型都越来越丰富的车市中，众多爱车人士对车辆要求显然也是越来越高了，尤其是在操控，舒适性这方面更是注重，有人说，MPV将轿车和SUV的优点都集于一身，坐在车内，整车所带来的那种乘坐感完全都不是轿车和SUV能比拟的，也正是这样，使得这款别克GL8如今已经进入国内有近10年了，但它基本是每年，甚至是每个月都稳占同级销量王的位置，成为了国内中型MPV领域当之无愧的"标杆"，不过，有些令人不解的是，早在近10年前，别克GL8在其本土就已经停产了，但为何在国内又如此受国人的青睐，别克是一款什么样的车？

作为一款中型商务MPV车型，别克GL8能够如此深受消费者们的追捧，相信就一定有着它更加吸引人的一面，不过，新车在换代后，更是体现出了让人充满着诱惑力，我们从它的颜值造型来看，第一眼看见这款车时，整车所散发出的视觉感完全能够让人感到惊艳，不仅更加的稳重，更加突显商务气息，前脸所换上的全新直瀑式格栅中网确实也为整个前脸的视觉冲击感增强不少，论颜值，别克GL8真能碾压奥德赛，艾力绅等等。

除此之外，全新别克GL8在车身尺寸上也进行了调整，长宽高分别为5208*1878*1811mm，轴距超过了3米1，相比之下，整车完全要比埃尔法还要大一圈。

进入到车内后，整个内饰布局所呈现出的既视感相信谁看了都会觉得格外的豪华，上档次，车内除了营造出了非常优雅，温馨的氛围，在做工和用料上也显然要更加的精致，扎实，一眼看去，几乎在随处可触摸的区域都进行了真皮包裹，尤其是在车内的后排所配备了独立沙发，而且还加入了按摩，加热，腿拖以及扶手等，坐上去，那种舒适感可以说比埃尔法还要出色，国外被停产，国内稳占10年销量王，换代比埃尔法还有高级感，迷倒一片！

作为一款中型MPV，在整车最让人关心的动力上，据介绍，新车预计将延续现款的2.0T发动机，并在后期经过高功率调校，让它不仅在输出功率上可以最高爆发出260匹马力，最大扭矩也达到了近400Nm，与之匹配的传动系统也将换上有着更加出色行驶品质的8AT变速箱，百公里油耗低至8.5L，难得的是，全新GL8在基于更加扎实的底盘和几乎0虚位的方向盘加持，就算高速开到了180码，也完全都不会飘，所以，结合整车在各方面的体现来看，别克GL8确实也是一款不折不扣的MPV好车，而新车上市后，在售价上倘若延续现款的23.29万起，相信又是要迷倒一片的节奏。