或許很多人都不知道的是，除了鼎鼎大名的海軍三大艦隊之外，在位於我國西部邊陲要地的班公湖，還常年駐紮着一支被稱之爲"山頂上的國門艦隊"的水面艦艇部隊。

當然，因爲駐紮地點極爲特殊的關係，他們也被一些網友冠以了"西海艦隊"的美譽。

雖然眼下的他們已經是劃歸了陸軍的編制，但這支部隊的前身其實就是東海艦隊舟山羣島的水上交通中隊，該部於1962年奉命成建制調往班公湖，並在此駐紮至今。圖爲班公湖畔修建的我軍駐地和碼頭，可見碼頭上停滿的多型新銳快艇，整個畫面顯得相當之給力。

從這張近距離的照片中我們可以看到，鏡頭中這些噴塗了海洋數碼迷彩，看起來頗爲時髦的快艇即爲國產928D型高速巡邏艇。作爲"西海艦隊"手中最精銳的主力裝備，這個型號的快艇不僅配備了導航、通信等必要設備，同時也設計有機槍等自衛武器。

具體數據方面，據有關資料顯示，928D型高速巡邏艇的艇身材質採用的是較爲常見的玻璃鋼。該艇全長約13.8米，舷寬3.92米，可搭載10餘名全副武裝的戰鬥人員。而在3臺295馬力柴油機的推動下，928D型高速巡邏艇的最大航速更是可達70千米/小時以上。

除了作爲主角身份亮相的928D型之外，"西海艦隊"也還配備了一定數量的928B型與928C型巡邏艇。其中，較小的928B型主要擔負的是日常巡邏任務，至於體積和排水量更大一號，同時最多可搭載23名乘員的928C型巡邏艇，則更傾向於人員運輸的定位。

值得一提的是，就"西海艦隊"活躍的班公湖而言，這一地區的平均海拔高度達到了驚人的4250米。如果單純以這個海拔數據來算的話，那麼我軍的"西海艦隊"，絕對算的上是全球範圍內部署海拔最高的一支水上力量。而這個記錄，至今爲止也沒被打破。

雖然眼下的他們已經是劃歸了陸軍的編制，但這支部隊的前身其實就是東海艦隊舟山羣島的水上交通中隊，該部於1962年奉命成建制調往班公湖，並在此駐紮至今。圖爲班公湖畔修建的我軍駐地和碼頭，可見碼頭上停滿的多型新銳快艇，整個畫面顯得相當之給力。

從這張近距離的照片中我們可以看到，鏡頭中這些噴塗了海洋數碼迷彩，看起來頗爲時髦的快艇即爲國產928D型高速巡邏艇。作爲"西海艦隊"手中最精銳的主力裝備，這個型號的快艇不僅配備了導航、通信等必要設備，同時也設計有機槍等自衛武器。

具體數據方面，據有關資料顯示，928D型高速巡邏艇的艇身材質採用的是較爲常見的玻璃鋼。該艇全長約13.8米，舷寬3.92米，可搭載10餘名全副武裝的戰鬥人員。而在3臺295馬力柴油機的推動下，928D型高速巡邏艇的最大航速更是可達70千米/小時以上。

除了作爲主角身份亮相的928D型之外，"西海艦隊"也還配備了一定數量的928B型與928C型巡邏艇。其中，較小的928B型主要擔負的是日常巡邏任務，至於體積和排水量更大一號，同時最多可搭載23名乘員的928C型巡邏艇，則更傾向於人員運輸的定位。

值得一提的是，就"西海艦隊"活躍的班公湖而言，這一地區的平均海拔高度達到了驚人的4250米。如果單純以這個海拔數據來算的話，那麼我軍的"西海艦隊"，絕對算的上是全球範圍內部署海拔最高的一支水上力量。而這個記錄，至今爲止也沒被打破。