最近,虎哥注意到,我國有史以來最暢銷的戰鬥機:FC1梟龍戰鬥機再次有了新的訂單,當然,這一次還是來自於巴基斯坦空軍,而購買對象則是26架梟龍戰鬥機,值得一提的是,這一次全部都是全新的雙座機型。

梟龍又贏得大訂單!26架雙座版本:中電14所太秀了

據悉,在這26架雙座梟龍戰鬥機當中,前4架將在中國成都製造,隨後再逐步將技術資料轉移到巴基斯坦。

雙座梟龍的出現,將簡化巴基斯坦空軍訓練梟龍戰鬥機飛行員的流程,爲巴基斯坦空軍更好地訓練飛行員。

值得一提的是,雙座梟龍還採用了來自南京的中國電子科技集團公司第十四研究所設計的KLJ7A三面陣廣角機載有源相控陣雷達。

根據中電科14所主任設計師徐健以及防務展上面的公開信息所述,KLJ7A的作用距離長達170千米,比F35所配備的APG81雷達那150千米的探測距離還遠20千米,在凡事講究先發制敵的現代空戰當中,這20千米往往能夠決定勝負。

梟龍又贏得大訂單!26架雙座版本:中電14所太秀了

同時,KLJ7A的T/R單元達到1000個以上,可以同時追蹤10到15個目標,並引導導彈擊中其中的4到6個目標,在個別技術細節上面,KLJ7A的設計理念之先進程度甚至可以和F22的御用雷達APG77相提並論。

而且因爲KLJ7A的基本構造直接脫胎於其前型KLJ7,因此能夠保持120公斤的超輕水準,遠低於美國那兩款先進雷達,也就是說裝在梟龍的機頭上完全可行,不需要修改機體的氣動佈局,由於控制以及顯示系統同樣承襲於KLJ7,所以在升級工作上面也是非常方便。

這些數據都是總師以及航展上的公開內容,也正是因此,我們應該清醒的認識到,梟龍及其附屬雷達都是要往外賣的,就像手機發佈會一樣,公開出來的數據肯定是至少達到理論以及極限標準了。

梟龍又贏得大訂單!26架雙座版本:中電14所太秀了

至於沒被提到的,那就另說了,所以我們沒必要非得較真KLJ7A是不是真的比F35或者F22的雷達強大,不過梟龍被稱之爲最具性價比的戰機,絕對是沒問題。

當然,由量子技術衍生出的量子雷達,同樣是當前的頂尖研究方向,在這方面,中國也走在了全世界前面。

最近,中國電科14所再次傳來捷報,我國已經完成單光子量子雷達的遠程探測試驗,並分別探測到20公里,50公里,乃至數百公里外目標的清晰信號,這是國內首臺威力突破百公里級的同類型雷達樣機,目前已通過驗收。

梟龍又贏得大訂單!26架雙座版本:中電14所太秀了

在此之前,中共中央,國務院在北京隆重舉行了國家科學技術獎勵大會。

其中,中電國睿14所參與研製的某重大項目喜獲國家科學技術進步一等獎,根據統計,這已經是該所第16次榮獲國家科學技術進步一等獎了,另外還有一項國家發明獎。

那麼究竟是什麼項目讓中電國睿14所獲此殊榮呢?對此,該所只回複道:"因過於先進,不方便展示。"

你們能猜到的只能算領先,不方便透露是什麼意思?就是這個東西的概念可能世界上都還沒有,透露出來,就等於給國外指明瞭研究方向,所以不方便透露!


而且因爲KLJ7A的基本構造直接脫胎於其前型KLJ7,因此能夠保持120公斤的超輕水準,遠低於美國那兩款先進雷達,也就是說裝在梟龍的機頭上完全可行,不需要修改機體的氣動佈局,由於控制以及顯示系統同樣承襲於KLJ7,所以在升級工作上面也是非常方便。

這些數據都是總師以及航展上的公開內容,也正是因此,我們應該清醒的認識到,梟龍及其附屬雷達都是要往外賣的,就像手機發佈會一樣,公開出來的數據肯定是至少達到理論以及極限標準了。

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至於沒被提到的,那就另說了,所以我們沒必要非得較真KLJ7A是不是真的比F35或者F22的雷達強大,不過梟龍被稱之爲最具性價比的戰機,絕對是沒問題。

當然,由量子技術衍生出的量子雷達,同樣是當前的頂尖研究方向,在這方面,中國也走在了全世界前面。

最近,中國電科14所再次傳來捷報,我國已經完成單光子量子雷達的遠程探測試驗,並分別探測到20公里,50公里,乃至數百公里外目標的清晰信號,這是國內首臺威力突破百公里級的同類型雷達樣機,目前已通過驗收。

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在此之前,中共中央,國務院在北京隆重舉行了國家科學技術獎勵大會。

其中,中電國睿14所參與研製的某重大項目喜獲國家科學技術進步一等獎,根據統計,這已經是該所第16次榮獲國家科學技術進步一等獎了,另外還有一項國家發明獎。

那麼究竟是什麼項目讓中電國睿14所獲此殊榮呢?對此,該所只回複道:"因過於先進,不方便展示。"

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