最新消息顯示，在停產四年多後，沙特與科威特共同授權，自週日起重新恢復共有油田Wafra的石油生產。還有消息稱，科威特和沙特將在月底恢復Khafji油田的生產。

　　在更深入分析相關影響之前，金十先給那些不瞭解情況的讀者解釋下沙特和科威特共有油田的歷史。

　　沙特和科威特共有油田的開發要回溯到上世紀70年代。當時沙特和科威特同意分割“中立區”，各自將一半區域併入各自的領土，同時仍共同享有和共同管理該地區的石油財富。中立區跨越5700平方千米（2200平方英里），源於1922年科威特和羽翼未豐的沙特阿拉伯王國簽訂的條約。該地區包含兩個主要油田：陸上的Wafra和近海的Khafji。

　　隨後，因地緣政治爭端升級，Khafji油田和Wafra油田分別於2014年和2015年5月停止了開採。其中，關閉Wafra油田的主要導火索是沙特單方面延長了60年雪佛龍公司對Wafra油田的特許經營權到2039年，這引起了科威特的強烈不滿。

　　在美國對伊朗和委內瑞拉的制裁收緊了重質高硫原油的供應後，中立區的油田顯得尤爲重要（中立區的石油是重質高硫類型）。中立區石油的日產量高達50萬桶/日，數值比歐佩克最小成員國中的產量還大。

　　其實，自2015年以來，沙特阿拉伯和科威特已舉行了多次私密會談，曾一度到簽署協議的地步，然而都是在最後一刻因最終文件中對爭議主權的措詞反悔了。2019年，他們進入了談判新階段，最終達成協議同意恢復中立區石油的生產。

　　從目前的情況看，雪佛龍公司已經有所動作。雪佛龍公司女發言人薩利·瓊斯在一份聲明中說：

　　“其子公司沙特阿拉伯雪佛龍公司已經開始爲油田的啓動安排了一系列準備活動，以確保其員工能夠安全地重新開始運營和生產。”

　　另一方面，雖然沙特和科威特的石油部門無法立即開展行動，沙特阿美石油公司也暫拒絕置評，但在去年12月底，沙特和科威特剛簽定協議之際，沙特阿美曾做出過相當積極的表態。

　　2019年12月底，沙特阿美曾表示，對沙特和科威特恢復分割區石油生產的協議表示歡迎，這爲兩個油田的石油復產掃清了道路，新協議表明雙方認爲現在是恢復該地區石油生產的正確時機，沙特和科威特雙方將就確保該地區儘早恢復生產展開工作。

　　沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲也曾指出，科威特和沙特的合作油田預計將在2020年底生產32萬桶/日的原油。

　　然而，就最近的情況看，在歐佩克減產協議生效期內（即3月底前），即使該油田恢復供應，也並不會大幅增加市場上的石油供應。對此，分析師表示：

　　“對於早已見識過大風大浪的原油交易員來說，這1萬桶的原油產量自然不值得一提，但該油田未來產出增加的預期，以及科威特和沙特阿拉伯關係進一步改善的可能性卻讓人不得不給予額外的關注。”

　　也有分析指出，此前曾有消息稱，沙特和科威特計劃在中立區重啓1萬桶/日原油的試驗性生產。因此，恢復這裏的石油生產不太可能使市場供應激增。但即便如此，在全球需求增長乏力、美國和其他產油國供應增加的情況下，重啓油田的協議可能仍會打壓市場情緒。

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