摘要:李德柱的儿子李鹏超在北京大学滨海医院(天津市第五中心医院)工作,除夕夜,他做出一个重要决定,要响应号召,参加支援武汉医疗队。抗击疫情期间,铁路从业者的安全受到了广大市民的关注,由于李德柱工作的津霸线通过列车都是普速客车,列车厕所的排放系统不是封闭的,所以对于他们这些行走在线路上的工作人员危险系数就增高了。

“儿子李鹏超作为第一批天津支援武汉医疗队队员到疫区救人,自己更要守土有责,在津霸铁路线上,守护每一个人的回家路。”北京铁路局天津工务段汊沽港线路车间主任李德柱说。

从1月19日以来,他就没回过自己的家,因为春运是他一年中最为繁忙的时候。他每天要对铁路线路设备进行养护维修,确保每一列火车安全畅通,平安运送旅客和货物到达目的地。

李德柱的儿子李鹏超在北京大学滨海医院(天津市第五中心医院)工作,除夕夜,他做出一个重要决定,要响应号召,参加支援武汉医疗队。李鹏超知道,父亲长年在铁路一线奋战,春运很少回家,母亲身体一直不好,靠吃药维持。他的爱人也是一名护士,女儿才10个月大。“武汉是我的第二故乡,我的大学学业是在武汉完成的,我的同学老师还在那里,疫情最危险的地区也在那里,我不能不去,作为天津市仅有的几名男性重症护理专业护士,我必须在这个关键时刻冲上去。”李鹏超说。

正月初一,在铁路一线坚守的李德柱接到了老伴的电话,电话中老伴哭哭啼啼地告诉他儿子的决定使她心如刀绞。但是,做为一名老党员,他告诉老伴:“要支持儿子鹏超的决定,这是他正确的决定!”随后,他电话叮嘱儿子:“爸爸支持你!在人民生命受到巨大威胁时,你挺身而出是正确的,是高度的责任担当,家里的事还有你妈在照顾,你不用担心,去拯救更多人的生命吧!”

抗击疫情期间,铁路从业者的安全受到了广大市民的关注,由于李德柱工作的津霸线通过列车都是普速客车,列车厕所的排放系统不是封闭的,所以对于他们这些行走在线路上的工作人员危险系数就增高了。为了保障安全,李德柱每天对车间班组人员、设备和环境进行消毒,每天夜间都要跟班作业。这些工作每天占据他12小时以上的时间。138公里线路,78道岔23条专用线路,22座桥梁,210处涵洞,在他和工友们精心呵护下,确保了人员和运输安全。

李德柱说:“我和大家一起守护好这条线路,也就等于和家人一道拼搏。车间也是我的家!”他每天和家人通一个视频电话,给儿子发一个微信,就是他对家人的牵挂和亏欠。

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