作为一个驾驶手动挡超过10年老司机，手动挡车辆开了15万公里直至最后处理，从未更换过手动挡离合器片，谈一谈自己的看法，我认为手动挡换挡速度快一点比较好！开手动挡最有优势的地方就是换挡速度快，没有延迟，讲究的是随心所欲，这是开手动挡汽车比较好的地方，如果我们慢悠悠换挡，本身就浪费了手动挡的潜能！

平路倒是无所谓，空档滑行一段也没什么，不过记住换档一定要干脆，不能拖泥带水，半离合状态很消耗离合片，不能时间过长。下坡路一般是降档的多，为了安全起见，不能滑行，滑行时ESP啥的会失去作用，所以降档速度也一定要快。

对于老司机而言手动挡的车型驾驶起来非常有乐趣，而操控的感觉就是通过以挡位的切换中体现出来，尤其是高速挡位非常多的车型，更是给与了驾驶者更多的选择判断空间，久而久之为了保证换挡快速而且稳妥，多数的老司机都采用两脚离合器的换挡模式，所谓两脚离合器就是第一脚踩下离合，摘空档，然后放开离合到一半的时候，迅速再次踩下，然后同时挂入新挡位，这样的操控的好处在于让车辆换挡更为平顺，而且减少那种直接挂入挡位的误操控。

快速换挡不仅仅是看起来水平高，实际对整车的油耗、动力都有好处，也许说着感觉有些麻烦，不过实际开的多了，这些技巧也就慢慢掌握了，当然个别情况下也不需要换挡多快，比如堵车时不了解前方路况，下一步也不知道该升还是降挡，所以换挡慢些也就无所谓了。