韓亞航空：全體高管辭職並退還薪資

本文來源：韓國中央日報中文網

韓亞航空2月18日宣佈進入緊急經營模式，以克服公司效益下降和新型冠狀病毒疫情(COVID-19)帶來的危機。

韓亞航空公司總裁韓昌洙當日向全體員工發送談話文章，表示“新冠-19疫情給公司帶來了鉅額虧損，在這種危機局面下，公司急需制定緊急經營對策克服危機”，“爲早日恢復正常經營，公司將制定並實施非常經營對策”。根據計劃，韓昌洙總裁以下的所有高管都在當日提交了辭呈，抱着“置之死地而後生”的態度，開展極端自救活動。此外，總裁和全體高管分別決定退回40%和30%薪資，部門負責人也將退回20%薪資。

受新型冠狀病毒疫情影響，韓亞航空運營的中國航線飛機艙位減少了約79%，東南亞航線也減少了約25%。根據緊急經營計劃，公司將減少因爲航線縮減帶來的閒置人員數量，要求所有職務類別(普通工作人員、運航乘務人員、機內乘務人員、地勤人員等)的員工無薪休假10天。這種緊急經營模式將一直持續到新型冠狀病毒疫情的影響結束。

在此之前，韓亞航空爲節省成本，還取消了原計劃2月14日舉行的成立32週年紀念儀式，並計劃縮減或取消未來各種公司內部和外部的各種活動，大幅減少不能直接給公司帶來效益的非經營活動。目前，公司正面向國內正式錄用的機艙內乘務員開放休職申請，並在去年年底面向公司正式員工開放了最長可達2年的無薪休職申請。

韓亞航空去年創下公司有史以來的最差業績，合併虧損規模達4274億韓元。去年韓亞航空銷售額7.008萬億韓元，同比減少2.4%，當期淨虧損8378億韓元，虧損規模大幅擴大。韓亞航空表示，公司業績下滑是去年下半年韓日矛盾、廉價航空公司(LCC)擴大經營導致行業競爭深化、美中貿易戰導致全球經濟放緩、貿易量減少導致貨物運輸銷售額下降、匯率上升、公司爲提高準點率和安全性而加大投資等多種因素共同作用的結果。