摘要：”他們的支持態度或因該工廠能夠提供超1萬個就業機會，2月9日，德國經濟部長彼得·阿爾特邁爾（Peter Altmaier）還曾表示，爲了鼓勵發展新能源產業和創造就業崗位，特斯拉在德國設立工廠的計劃可能獲得國家補貼。並且，特斯拉爲消除當地居民的誤解，已爲德國勃蘭登堡州工廠推出官方網站，旨在披露更多安撫當地居民的信息，如伐木後將在其他地方進行3倍（約900公頃）的種植彌補，採用節水措施，利用太陽能發電等。

編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」（微信公衆號ID：auto-time），作者：程瀟熠。

作者 | 程瀟熠

編輯 | 吳巖

停工近一週後，特斯拉德國超級工廠建設迎來了復建曙光。

據路透社2月21日報道，德國柏林和勃蘭登堡州高等行政法院在一份聲明中表示，駁回了幾個環保組織要求特斯拉停止伐木的申請，並表示本次裁決爲最終裁決。這意味着特斯拉德國超級工廠可以恢復建廠工作。

法院判決之所以如此迅速，是因爲特斯拉需要在3月初之前完成伐木工作。3月至8月是鳥類交配的季節，當地法律不允許在這段時間裏砍伐樹木。如果特斯拉沒能在此之前完成伐木工作，將導致建廠項目延遲6個月。

特斯拉計劃在德國勃蘭登堡州建設全球第四座超級工廠，預估年產能高達50萬輛。目前，特斯拉已經購買了300公頃的土地，並且對外宣佈要招聘1.2萬名員工，這將促進當地就業。

但當特斯拉開始砍伐工廠選址附近，佔地約92公頃的林地（約爲150個足球場大小）時，遭到當地多個環保組織投訴。數百名抗議者表示，特斯拉的伐木建廠計劃將會對當地的野生動物以及水資源供應造成威脅，“除了蝙蝠的生態羣落之外，蟻羣也要搬遷，還有蜥蜴和蝮蛇”。

據當地媒體報道，特斯拉選址佔用的森林爲人造森林，並不是天然森林，這意味着對自然的影響和破壞較小。並且，特斯拉爲消除當地居民的誤解，已爲德國勃蘭登堡州工廠推出官方網站，旨在披露更多安撫當地居民的信息，如伐木後將在其他地方進行3倍（約900公頃）的種植彌補，採用節水措施，利用太陽能發電等。

德國政府及綠黨對特斯拉建廠持支持態度，“把松木種植園變成戰場是荒謬的，這與自然保護無關。”他們的支持態度或因該工廠能夠提供超1萬個就業機會，2月9日，德國經濟部長彼得·阿爾特邁爾（Peter Altmaier）還曾表示，爲了鼓勵發展新能源產業和創造就業崗位，特斯拉在德國設立工廠的計劃可能獲得國家補貼。

在德國建造工廠遭環保組織抗議並非個例。2001年，寶馬曾計劃在格倫黑德投資10億馬克建造新工廠，但難抵當地居民的環保抗議壓力，最終寶馬改變計劃選擇在萊比錫建造工廠。