成都15个小时拆完一座桥 网友：挖掘机是在抢饭吗？
有一种惊叹，叫做"成都速度"！
3月27日~28日
成都地铁13号线一期工程
搞了个大动作！
地铁13号线和10号线的换乘站--
文翁石室站动工建设
该站设在锦中跨线桥下
紧邻"彩虹桥"
开车的朋友们都知道
是平常车流人气很旺的一个地方
▲锦中跨线桥原貌
这两天里
成都地铁仅用15小时
基本完成全长331.6m锦中跨线桥整桥拆除！
现场画面犹如电影大片般震撼
3月27日凌晨1时19分
13号线文翁石室站通祠路人行天桥顺利拆除
为锦中跨线桥拆除奠定基础
3月27日晚上22时
锦中跨线桥进行拆除前各项准备
破碎机及配套机械设备整齐有序进场就位
3月28日凌晨5时
全部设备完成进场和摆位
3月28日上午7时
随着对讲机一声号令
332人、53台液压破碎机
100余台配套机械设备同时启动
拆除施工正式开始
▲航拍拆除中
3月28日中午12时
桥梁主跨率先完成拆除
3月28日下午18时
所有桥梁墩柱全部完成拆除
▲航拍拆除后
锦里中路跨线桥位于成都市中心城区
人流车流量大、周边建筑密集
施工难度大、施工要求高
其难度不亚于用机械臂
在市中心实施一场精准的"外科手术"
拆除过程中
采取了雾炮、淋水、喷淋等措施降尘
整个过程集合了
破碎机、洒水车、运渣车、救援车等200余台设备
设备保障一应俱全
分工序分时序作业
白天进行拆除破碎等噪音大的工作
晚上21时开始清运建渣工作
最大限度降低对市民生活的影响
航拍高清大图光看就很带劲
生动地展示了
什么叫"成都速度"！
25秒看拆除前后对比
一个字"燃"↓↓
网友：挖掘机是在抢饭吗？
中国速度的成都体现
够震撼！
成都地铁13号线一期工程
是横穿中心城区的东西向骨干快线
西连温江、穿越中心城区、东南
连接龙泉驿区、简阳新城及天府国际机场
是互联互通快线网络的重要组成部分
文翁石室站
是10号线三期和13号线一期换乘站
采用"T"型换乘方式
10号线文翁石室站沿文翁路呈南北向布置
13号线文翁石室站沿锦里中路呈东西向布置
两条线的车站同步设计、同步实施
"今天的不便是为了明天的更方便"
小微特别提示：
由于施工情况，最近附近交通组织有变
这些事项需要注意
↓↓
因地铁10号线、地铁13号文翁石室站施工，从27日晚上10点起，锦里中路与文翁路路口交通将迎来重大调整，3月30日还将迎来第二轮调整。详情如下：
第一阶段：3月27日22时至3月30日6时
拆除跨线桥
文翁路与锦里中路交叉口四个方向禁行
交通组织调整：文翁路与锦里中路交叉口四个方向禁止机动车通行，需经路口通行的机动车可提前在锦里西路与小南街交叉口、滨江西路与下南大街交叉口、武侯祠大街与通祠路交叉口、东城根南街与金盾路交叉口转换，经武侯祠大街、浆洗街、南大街、金盾路、东城根南街、祠堂街、少城路、小南街、大石东路、染靛街、南浦中路、南浦西路等道路绕行；封闭区域内的到达性机动车辆凭有效证件进入。
绕行路线：文翁路与锦里中路交叉口四个方向禁止非机动车、行人通行，需经路口通行的非机动车、行人可经锦里东路、上池北街、文庙前街、南城塘坎街以及临河绿道绕行。
第二阶段：3月30日6时至4月6日6时
文翁路与锦里中路交叉口东口、西口局部占道施工
交通组织调整：
文翁路、武侯祠大街恢复正常通行。
上池北街实行机动车由南向北单向通行；
文庙前街、文庙西街（上池北街至上汪家拐街）实行机动车由东向西单向通行；
南城塘坎街实行机动车由北向南单向通行。
锦里中路、锦里东路（南城塘坎街至上池北街）实行机动车由西向东单向交通组织。
绕行路线：锦里路一线的潮汐交通起止点做局部调整，晚潮汐时段（17:00-19:00）潮汐交通单行道起点调整为小南街与锦里西路交叉口。锦里东路由东向西非机动车在上池北街路口禁止直行，在路口右转，沿上池北街、文庙前街绕行。其余方向的非机动车和行人按照交通标志的指示通行。
2020年底成都地铁预计新建成通车5条线路
地铁运营里程突破500公里
最新进展了解一下
地铁6号线一二期工程
3月28日
随成都地铁6号线一二期工程
三官堂站最后一组25米轨排精确铺设到位
该线正线实现"轨通"
全线预计将于今年年底开通
地铁17号线一期
25日，随着机投桥站至设计终点段
最后一对钢轨接头焊接完成
17号线一期工程顺利实现正线"长轨通"
目前土建施工进入了收尾阶段
全线机电系统安装及装饰装修施工
正如火如荼的施工当中
地铁18号线一期
不久前，18号线一期工程
顺利完成第一段轨行区移交工作！
标志着18号线即将进入列车空载调试阶段
地铁9号线
3月18日
9号线已累计完成15列电客车卸车工作
12列电客车到段接车调试与信号动调
武青车辆段至机投桥站已具备
全自动运行功能测试条件
日积月累，日新月异
"成都速度"
正更新我们对生活的期待！
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资料来源：成都日报锦观、红星新闻、成都轨道建设管理有限公司
