楚天都市报4月3日讯（记者陈希 通讯员赵国梁 李尧）今日，随着长江水位上涨，武汉航道处对武汉长江大桥上水桥孔实施改孔作业，上水桥孔由#5桥孔改走#4桥孔。改孔后，船舶上水航行速度得到提高，一定程度上减少船舶的航行成本，提高航行效益。

航道工作人员在调整航标

今日上午9时，开始航标调整作业，10多名职工齐心协力，连续工作1个半小时，完成上行航道由#5孔改走#4孔的调整工作，而下行航道保持#6孔不变。本次改孔共调整桥涵标（灯）1座、撤除桥区航标1座，调整关联航标3座，确保改孔后上行航道顺直衔接。

为何调孔后，船速会快一点？“4号孔航道靠近边滩，比5号孔的水流要缓一些，在维护尺度相同的前提下，更有利于上水船舶航行。”武汉航道局副局长江山洪解释道。