衆所周知，國內汽車市場自2018年起開始萎靡，2019年在經歷了國六提前實施、新能源汽車補貼大幅退坡後，銷量出現進一步下滑。車企們都期待着2020年國內車市能迎來轉機，卻不曾想，一場突如其來的疫情讓汽車市場更加雪上加霜。

進入4月，國內疫情形勢已經基本得到控制，爲了刺激消費，國家和地方皆開始陸續出臺各種刺激汽車消費的政策，但鑑於目前中國汽車市場已經是存量市場，而非增量市場，所以競爭形勢依舊非常嚴峻。

對車企而言，想要在此種環境下逆勢突圍，就必須要拿出更加高價值的產品。廣汽本田，深諳此道。

爲此，我們能夠看到，在國內疫情得以控制的當下，廣汽本田在第一時間帶來了最新重磅車型——新款冠道。

作爲廣汽本田的旗艦車型，新款冠道共推出8個版本，市場指導價22.00萬元-33.28萬元，以更運動、更豪華之姿，開啓了廣汽本田在車市寒冬的進擊之路。

更運動

運動是一種永不過時的潮流，而廣汽本田的SUV產品，一直以來也都以在城市駕駛中運動性能出色聞名。因此，新款冠道的一個重要升級之處，就是運動基因更加出色。

比如在設計上，新款冠道新增了極具質感的威尼斯藍車色，同時導入了級別首推的雙色塗裝車身，自帶霸氣吸睛效果。流光式LED轉向燈、鷹翼式全LED前大燈，共同組成了充滿運動感和科技感的燈組。設計個性十足的條幅狀的前格柵，前保險槓強化了寬闊感的銳利鍍鉻飾條，以及19寸全新設計的鋁合金輪輞，都將運動感再次提升一個高度。

而在與運動感直接相關的動力系統方面，新款冠道採用了高低搭配的370TURBO（2.0T）和240TURBO（1.5T）組合，全系適配國六標準。2.0T直噴渦輪增壓發動機配以9速自動變速箱，最大功率200kW，最大扭矩370N·m；1.5T直噴渦輪增壓發動機配以CVT無級變速器，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。

其中，2.0T版本針對舒適模式下的起步響應做了調整，加速感更強。而1.5T版本將CVT變速器的控制邏輯進行了優化，動力輸出更加積極暢快。同時在底盤和懸架舒適性方面，新款冠道也做了新的優化，使新款冠道運動性和舒適性兼得。

更豪華

運動之外，在物質極大豐富的年代，豪華感成了消費升級用戶的另一項追求。而新款冠道，也不出意外的在豪華氛圍的營造上展現出了強大的實力。

比如，在座椅材質上，新款冠道使用了高檔頭層牛皮，並且在座椅側邊、背部、門板、扶手等處使用高標準環保新型材料QUOLE，柔軟舒適無異味。再輔以運動幾何圖形穿孔、追加縫線等細節處理，豪華精緻感油然而生。

在看不見的地方，新款冠道全系標配雙層隔音隔熱玻璃，採用高端的ANC主動降噪技術、輪圈靜音技術，擁有同級別罕見的靜謐空間。

車輛NVH的品質，能給用戶的感受是最直接的。試想在鬧市區，當你踏上車輛，並關上門的那一剎那，世界都靜止了，是何等的享受。此刻，新款冠道在NVH方面的表現，無疑讓消費者有了更好的選擇。

與此同時，新車還擁有4858 x 1942 x 1675（mm）寬大車身及2820mm越級軸距，具備大五座SUV不可比擬的舒適性優勢，在加上平坦的後地板設計，能夠讓前後排每個人都能擁有舒適的空間。

更重要的是，除了擁有豐富的舒適和娛樂配置，新款冠道還搭載本田最新研發升級的Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統，不僅強化了實時擁堵信息等在內的導航功能，提升了在線音樂、電臺的娛樂體驗，還可根據智能語音識別進行系統控制、通過支付寶Alipay進行在線電子支付等。

智能化熱潮下，當下評價一款汽車是否具備購買價值，智能互聯科技配置成爲不可忽略的硬性指標。新款冠道搭載的Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統，無疑能爲用戶帶來更加便捷、高效、個性化的智能汽車生活。

更期待

近年來，中國SUV市場的高增長之勢不在，但冠道自推出以來，不負衆望半年訂單超2.7萬輛、2019全年銷量7.15萬輛。在其助力下，廣汽本田2019年全年累計銷量770884輛，同比增長4.0%，展現出逆勢而上的實力。

而截至目前，冠道累積銷量也已經超過25萬，可謂交出了一份十分出色的銷量答卷。

究其原因，正是像此次冠道升級一樣，廣汽本田一路走來逆勢上揚靠的是堅持革新進化，不斷推出全面超越期待的產品和服務。

也正是得意於此，在最新發布的《中國汽車保值率研究報告》中，廣汽本田在激烈的廠商保值率榜單競爭中，以61.5%的高保值率排名第一，成爲當之無愧的"保值率之王"。雅閣、飛度以絕對優勢繼續蟬聯其所屬細分榜單No.1寶座，冠道、繽智、奧德賽、鋒範四款車型斬獲No.2，印證了廣汽本田高品質的產品實力。

反過來，這種良性循環也促使着廣汽本田在競爭愈發激烈的汽車市場，愈戰愈勇。

相信，此番在運動性能和豪華感受上進一步升級的新款冠道，能夠在寒冷的車市中爲廣汽本田注入一股暖流，助其銷量再攀新高。

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