在许多人看来，多年来，中级车的基准只有一辆车,那是大众帕萨特。作为进入国内市场的第一辆一批中级车，帕萨特向消费者解释了什么是“中级车之王”。十多年来，它在国内市场上一直是最有影响力的B级车。然而，在过去的两年里，随着主要合资品牌开始在中产阶级汽车市场发挥自己的力量，帕萨特已经完全没有当年的主导地位。

帕萨特内饰最显著的部分是工艺和材料。帕萨特在这方面的确做得很好。整个内部都包裹着大面积的柔软材料，这使其感觉更加舒适。