不久前，一张中国航母甲板作业的照片引发了军迷圈子里的广泛讨论：在一辆白色的甲板消防车旁有一名身着红色上衣的甲板作业员，而他手中拿着的居然是一柄和周围环境有些格格不入的木托木柄霰弹枪。那么，这柄“双管手撅喷子”到底有何功用呢？

众所周知，飞机与飞鸟，一个是“钢筋铁骨”，一个是“血肉之躯”，在一般人看来，“血肉之躯”的小小飞鸟与钢铁飞机在偌大的天空相撞，犹如以卵击石——卵破碎而石头无恙。然而事实却并非如此。

有关科学研究发现，当鸟儿与飞机相对而行时，虽然鸟儿的速度不是很大，但是飞机的飞行速度很大，这样对于飞机来说，鸟儿的速度就很大。一只重量为100克大小的鸟，如果与一架正在起降的飞机相撞，由于此时飞机的飞行速度不会低于每小时360千米，那么在相撞的只有零点零几秒的时间里，就会产生约500焦耳的动量，与一颗手枪子弹的动能相仿。

而飞机的速度越快，产生的动能将会越大，这些能量在瞬间会被飞机吸收，接触部位就会产生不同程度的破坏。轻者让飞机不能正常飞行，被迫紧急降落；重者酿成灾难。2014年5月16日晚，一架从太原飞往厦门的飞机准备降落合肥新桥国际机场时，凑巧撞上一只小鸟，发生了一起空中“交通事故”，所幸没有人受伤。

那么航母舰载飞机在海上进行起降飞行训练的时候，遇到海鸟要怎么办呢？接下来就要说到开头的那个手持霰弹枪的人了，他就是航母驱鸟员，被网友评为航母上最酷的职业。而航母驱鸟员的工作关系到舰载机起降的顺利与否，以及甲板运作的安全隐患，乃至整艘航空母舰的性命所在，而他要对抗的并非是敌军机、舰或是机械故障，而是尾随航母舰队的海鸟。

海军官兵和海员都知道，当舰艇在海面上行驶的时候，就会发现会有很多海鸟经常跟随在舰艇后面，海鸟喜欢跟随舰艇飞行主要有几方面的原因，首先就是舰艇在高速行航行的时候会产生很强的气流，海鸟可以借助舰艇产生的气流进行海上飞行，这样就可以节省很大体力，从而飞得更远。

其次，舰艇编队在海上高速航行的时候，舰艇激起的海水浪花和高速旋转下的螺旋桨会将海洋生物打晕或者直接击杀，从而浮在海面上，这些被打晕的或者死去的海洋生物自然而然的就成为了海鸟们的美食。还有一点就是海鸟会将舰艇作为休息场所，海鸟在海上飞累了，会停在舰艇上，当作临时“歇脚点”，而且还会在舰艇上面大小便，把干净整洁的舰艇弄的“惨不忍睹”。

这些海鸟们对于久在海上航行的海员而言是莫大的慰藉和伙伴，但如果有舰载机起降，那么这些带翅膀又不知避让的生灵就是最大的敌人——无论是固定翼舰载机或直升机，都是如此：两者的发动机进气道一旦吸入大型海鸟这样的异物，轻则发动机立刻损坏停车，重则导致凌空爆炸。

同样为鸟类所困的民用机场或空军机场，自然能有空间摆弄驱鸟激光、驱鸟无人机，驱鸟音响阵列，但寸土不止寸金的航母甲板上就根本没地儿给这些东西腾地方。所以在航母上安排驱鸟员就是唯一的选择，这些驱鸟员的工作并不是直接将靠近航母的海鸟直接打死，而是利用霰弹枪巨大的声响将鸟群驱离，从而保证舰载机的安全。

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