奔驰有AMG，宝马有M，奥迪有RS，都是各自的高端性能车。沃尔沃不甘落后，也要打造高端性能品牌——Polestar。早在今年4月份北京车展的时候，就发布了旗下首款车型Polestar 1，并提前公布145万元的售价。新车将于2019年年中正式上市，将在成都工厂生产，每年限量销售500辆，目前瑞典哥德堡工厂已经生产出34辆新车，用于碰撞、极寒、可靠性等测试项目。

首款车型售价高达145万元？一年只卖500辆？先别猜测前景如何，现在的沃尔沃还具备这样的能力吗？何德何能？

首先，Polestar 1是一款高性能中大型GT跑车。搭载一套由2.0T（涡轮增压+机械增压）和电动机组成的插电式油电混合动力系统，这套混动系统基于沃尔沃T8系统升级而来。两个后轮均配备一个电动机，电动机有行星齿轮组实现扭矩分配。这套混动系统综合最大输出功率为609马力，综合最大扭矩为1000N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。在纯电动模式下，拥有150公里的续航里程。

然后，为了凸显性能，光有好动力是远远不够的。Polestar 1配备电动四驱，前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，悬架支持软硬调节。车道偏离预警系统、并线辅助，车道保持辅助系统、主动刹车系统、全速自适应巡航、360度全景摄像头、道路标识识别系统、疲劳驾驶提醒、17个喇叭的宝华韦健扬声器等一系列高级配置，都是一应俱全。

其次，高性能车，除了性能，颜值也不容忽视，看看Polestar 1的颜值够格吗？很容易找到沃尔沃的元素痕迹，前脸采用六边形进气格栅，六边形造型与沃尔沃造型如出一辙，区别就是内部格栅造型做了重新设计。前脸还有一个明显之处就是沃尔沃的雷神之锤大灯组。在跑车里，这样的侧面其实是偏朴素的，几乎找不到任何夸张、激烈的设计元素，一切以端庄、稳重为基调，这点倒是符合沃尔沃的低调文化，连跑车做的都如此低调，不知道大家能欣赏这种低调豪华吗？尾部最明显的就是2组4个C型尾灯，这也是沃尔沃常用的家族语言。尾部设计以方形图形为主基调，倒是比较新颖，大家能接受吗？

最后，再看看Polestar 1的车身尺寸，长宽高分别为4585*2070*1352mm，轴距为2742mm。采用2+2的2门4座座椅布局，前排空间非常宽敞，有点躺着驾驶的感觉，后排就不要抱希望了，只够放个包包、放个狗狗。硬顶跑车的遗憾就是不能敞篷兜风，不过Polestar 1配备了一块大尺寸全景天窗，为了安全起见，是不能开启的。内饰基本照搬沃尔沃，如果不是看到Polestar独有标识，是很容易当做沃尔沃的。

看完之后有什么感受？认为这样的高性能车，能与奔驰AMG相提并论吗？售价145万，还要限量销售，接受这种吊胃口的模式吗？