电动车$5000补助很心动？别急！这10点买前你必须知道！
摘要：另外每个人仅限一辆电动车可申请补助。补助虽好，但电动车真的没有缺点吗。
重大福利来了！
为了鼓励加拿大人购买零排放汽车
加拿大政府5月1日
开始全新的电动汽车鼓励措施
购买零售价$4.5万以下的电动车
最高可获$5000补助！
这对正打算要换车或者买车的小伙伴
简直是天大的好消息！
但是，你真的对电动车了解吗？
相信看了这个政策过后
虽然很心动
但是想咨询的问题应该也如
洪水猛兽般袭来
为了让你对这个补助有更好的了解
小编专门查阅了政府官方网站
并且针对某些实际操作问题
采访了
来自Wilson Niblett Motors车行的
Brad Wang
为大家一 一解惑！
01
具体是如何补助的？
Finance和全款：
根据电池功率补助（电池功率小于15kwh补助$2500，电池功率大于15kwh，补助$5000，只有两档）
Lease：
除了看电池功率，还看lease时间长短
02
$4.5万是标价还是最终价格？
$4.5万指的是这款车的市场指导价（msrp-base model）
六座或以下，售价为$4.5万，加完package后最终价$5.5万以内，
七座或以上，售价为$5.5万，加上package后最终价$6万以内，
可领补助！
03
补助具体如何申请？
问：补助是需要自己申请，还是需要车行帮忙？买车时就能申请吗？
答：车行可以帮忙申请，客人买车时需要填一个表格
车行最终收费是税后直接减去补助的金额
由车行提前垫付差价，再和政府申请补助
客人在买车时可以立即享受这个福利 非常方便
04
电动车现在买的人多吗？
问：现在电动车的市场大吗？来车行询问的人多吗？
提车的等候时间和普通汽车相比呢？
答：自从补助政策开始后，
来车行询问电动车的人非常多，相信买的人也会逐渐增加
提车时间和普通汽车几乎没有差别
如车行有现车，客户可以立即提车
但大部分车行现在并没有现车，所以需要等
05
电动车到底能省多少钱？
纯电动车 以雪佛兰Bolt每个月跑1000公里为例
电费均价在$0.23，充一次电大概$15左右，需要8-10小时
一个月总共充3次就足够了（不到$50）
如果是普通汽车，油费大约为$100-150
（取决于车的型号）
06
电动车如何充电？
在家里的车位放置一个charging pot
价格从几百到5万不等
价格越贵，充电速度越快，安装也比较方便
在外面，机场、大型shopping mall都会有
super charge充电站
充电相对会快一些，但是收费标准不确定，会比自己贵一些
07
保险方面差别大吗？
保险跟普通汽车相比区别不大
08
加拿大的天气适合开电动车吗？
寒冷天气或极端天气对电池肯定有影响
但是在南安省这样的地方，天气因素可以忽略不计
车厂对电池的保修一般是很久，8年16万公里
如果在保修期外电池坏了，换新的也是很贵
09
补助只适用于新车吗？
新车或者店里的Demo都可以申请补助
二手车不行
另外每个人仅限一辆电动车可申请补助
哪些车可以申请政府补助？
目前一共有28款车可申请补助
小编为大家简单挑选了几个热门款
- 2018 Audi A3 Sportback e-tron
- 2018/2019 MINI Countryman Cooper SE ALL4
- 2019 Tesla Model 3 Standard Range
- 2018/2019 Volkswagen E-Golf Comfortline
- 2018/2019 EQ fortwo coupe
- 2019 Ford Fusion Energi
- 2019 Honda Clarity Plug-in Hybrid
- 2018/2019 Chevrolet Bolt
- 2018/2019 Chevrolet Volt
补助虽好，但电动车真的没有缺点吗？
优点有了，缺点也得为大家总结一下
- 充电时间长
以Bolt为例，充满一次需花费9.5小时
充满后仅能行驶300km左右
和普通加油5分钟能跑800公里的汽车相比
差距就是肉眼可见了！
-充电站数量有限
目前加拿大的电动车充电站
相对于加油站来说，数量非常有限
许多加油站都没有充电站 仅大型商场配有
- 电池安全以及使用寿命
电池的安全问题也是大家非常关注的一点
（参考近期好几起Tesla自燃问题）
而且加拿大经常出现极端天气
这种天气下驾驶电动车对电池的影响和伤害
目前还不好评估
- 无法长途旅游
由于充电一次，使用时间受限
而且充电站不多
对于长途旅游，电动车是有心无力
所以正在考虑换电动车的小伙伴们
不要被补助冲昏了头脑
这些问题也要考虑哦！！
如果您对如果您对移民或
