@所有软件园的上班族,你再也不用挤一号线了!
摘要:尽管如此,一号线依然在风里雨里承担着软件园上班族们的每日通勤之路,并且不会有堵车的烦恼,上厕所也会比较方便,并且买票也能用天府通进行移动支付。昨日,家住二环路,上班在五街的小编在一号线上看到了一则令人惊喜的消息:5月8日起,成都新开 K11A线,K11线延伸至天府五街。
昨日,家住二环路,上班在五街的小编在一号线上看到了一则令人惊喜的消息:5月8日起,成都新开 K11A线,K11线延伸至天府五街。这条消息意味着:从此住在二环路附近的小伙伴们,在软件园上班不用挤一号线了!
为了避免早晚上下班高峰期K11过于拥挤,还专门开通了高峰专线K11A,从金沙车站一直到地铁孵化园站。这对于无数在软件园上班的伙伴们来说无疑是一个好消息,这样一来,就能避开每天早上过于拥挤的地铁一号线。小编昨天专门坐了一盘公交K11,从时间、价格、拥挤程度等方面来实地打探一下这条新开的公交线路是否值得一坐。
我们从二环路的光华村街口出发,到达天府五街地铁口。分别通过地铁、公交K11来计算一下分别达到的时间还有价格。
地铁
路线:四号线西南财大上车-骡马市转一号线-一号线天府五街下车
时间:8点出发-9点到达 耗时60min
拥挤程度:上车就开始挤,到骡马市根本上不了,还要倒回去坐到文殊院才能上车。
价格:天府通5.4元
地铁一号线对于成都南门的通勤族来说,真的是每天早上一道“难过”的坎。骡马市、天府广场、省体育馆、火车南站这几个换乘大站,每一站都是一次考验,只有快、准、狠才能抵达终点。期间大概率你只能站着,被人挤来挤去也是司空见惯,除了衣服被车门卡住,男同事还要尤其小心白衬衫上蹭到女乘客的口红印。一个不留神,就要错过全勤。
尽管如此,一号线依然在风里雨里承担着软件园上班族们的每日通勤之路,并且不会有堵车的烦恼,上厕所也会比较方便,并且买票也能用天府通进行移动支付。
K11公交
路线:光华村街口上车-天府五街地铁站下车
时间:8点出发-9点10分到达 耗时70min
拥挤程度:轻松,到高朋大道等下车人数比较多的地方还能坐到座位
价格:天府通1.8元
K11不知道是不是因为才开通到天府五街这一段的原因,早高峰并不显得特别拥挤,小编站到中途居然还坐上了座位。另外一点比较开心的是,不、用、转、车。直接一辆车就可以直达天府三街、天府五街等。重点是票价也不会特别贵,电子钱包1.8元就可以承包,这样的话,单边的通勤成本一下就降到了1/3。
不过如果你坐上K11,可能中途想上个厕所就比较麻烦了。周围没有设置厕所,下车还要寻找一番。在府城大道一医院站的时候人会比较多,并且非常堵,并且上班下班都会在这里遇到一样的情况。上车只能刷卡或者投币,或者移动天府通,用其他支付方式会比较难。
晚上回家的话,起始站就在早上下车的地方乘坐就可以了。晚上的路程会比早上轻松一点,因为K11是有早高峰和晚高峰专车K11A的。所以小编在晚上18点30分下班出门,7点20分左右就能到达光华村街站。全程五十分钟左右就可以顺利达到,实在是太加分了!
总体来说,K11的开通方便了更多的上班族,并且更加省钱了。以二十天工作日来计算的话,坐地铁需要花216元,而坐公交车的话只需要花72元,节省了一百多块钱!不过为此你需要早出门10分钟,因为路上有可能会遇上堵车等情况。如果平时出门晚了赶时间需要坐地铁,而时间差不多的话坐K11就刚好合适啦!
你的通勤路上,哪一站最可怕?
来讲讲通勤的痛
编辑 小五酱