摘要：790 DUKE上市后此价格级别中的跟杜卡迪的Monster 821，川崎Z900等中排量运动车型在国内竞争，而790 DUKE从表面数据上来看是比较极致的那一位运动型选手，同样它配备了赛道驾驶模式，弯道ABS，后轮防打滑控制系统，电子快排等丰富的电子配置。作为中排量的运动街车定位，790 DUKE采用了KTM全新研发实际排量799cc的并列双缸水冷发动机，压缩比达到了极致的12.8:1，这款发动机每缸四气门配备双平衡轴和滑动离合器，使用了锻造活塞和锻造曲柄连杆，能在发动机9000转时爆发出105匹的最大马力，8000转达到最大扭矩87N.m。

（5月9日）KTMR2R在北京KTM官方店举办了790 DUKE在国内的发布会，并且发布了790 DUKE在国内的销售价格。

KTM 790 DUKE国内售价：126800元

790 DUKE从概念车一亮相就一直受到国内消费者的关注，上个月的橙色日上正式在国内展出，这次官方宣布的车型为原装进口大贸车型的价格，据消息称，790 DUKE在以后国内工厂正式启用后790平台国产的可能性还是非常大的。

作为中排量的运动街车定位，790 DUKE采用了KTM全新研发实际排量799cc的并列双缸水冷发动机，压缩比达到了极致的12.8:1，这款发动机每缸四气门配备双平衡轴和滑动离合器，使用了锻造活塞和锻造曲柄连杆，能在发动机9000转时爆发出105匹的最大马力，8000转达到最大扭矩87N.m。

790 DUKE上市后此价格级别中的跟杜卡迪的Monster 821，川崎Z900等中排量运动车型在国内竞争，而790 DUKE从表面数据上来看是比较极致的那一位运动型选手，同样它配备了赛道驾驶模式，弯道ABS，后轮防打滑控制系统，电子快排等丰富的电子配置。在配置上要远超其他竞争对手。

790 DUKE参数配置表