摘要：改造成为市政道路后，滨河东路南延工程与高速路完全不同，除路面、绿化带、中间隔离带进一步加宽外，道路下方也全部配备了水、电、气、暖、通信等城市基础服务设施。5月9日从滨河东路南延工程现场获悉，该工程最南端的表层沥青已全部摊铺完毕，标志着滨河东路南延工程基本具备通车条件，不日将全面放行。

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5月9日从滨河东路南延工程现场获悉，该工程最南端的表层沥青已全部摊铺完毕，标志着滨河东路南延工程基本具备通车条件，不日将全面放行。

| 滨河东路南延工程示意图

滨河东路南延工程北起小店高速口，南至迎宾桥南，全长约8 公里，红线宽50余米，绿线达到100米，为双向6车道。现场看到，南延工程北端与现状滨河东路布设的围挡还未撤掉，但围挡内道路已是一番全新景象。

据施工单位中交一公局项目经理陈亮介绍，最后摊铺沥青的路面位于迎宾桥下及以南段。该地段基础工程和以北段一样，已在去年底全部完成。由于要给迎宾桥建设创造条件，所以表层工程一直等到迎宾桥滨河东路全互通立交桥基本完成后，才最后实施。

滨河东路南延工程位于原太长高速城区段上。由于我市南部新城快速发展，该高速段必须向城区道路让位。改造成为市政道路后，滨河东路南延工程与高速路完全不同，除路面、绿化带、中间隔离带进一步加宽外，道路下方也全部配备了水、电、气、暖、通信等城市基础服务设施。对道路以东区域发展，推动作用巨大。

来源：太原日报

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