如果你打算买二手车，这些事故车鉴定方法你应该知道

最近两会热议的全面取消二手车限迁政策，会对我们的生活产生什么样的影响呢？

首先给大家科普一下，什么是二手车限迁政策呢？

所谓的“二手车限迁”指的是部分省市对于外省或者外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以避免外地车辆大量流入本地市场。

对于我们普通百姓来说，全面取消二手车限迁政策以后，好处就是我们可以花更少的钱买更优质的二手车了，对于整个汽车市场而言，二手车好卖了，也会促进新车的成交量。

想要买二手车的朋友们要看仔细了，下面教大家在购买二手车的时候怎么鉴别事故车辆？

一辆车的结构部件，像纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架、车架这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况，基本上就可以算是事故车了。

为啥事故车不能买？用个拟人的比喻就是“撞的骨头都松了！”一旦结构部件部分受损，就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复过了，也无法恢复其整体的车身刚性，再次发生碰撞时就会散架。看四个旋儿

悬挂系统塔顶和车架的地方，这是车上最坚硬的几个地方之一，这里要是已经撞歪了，车出的事故肯定不小（汽车悬挂系统指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统）。最简单的鉴别方法就是看轮胎和门边轮罩的距离，两边对比，不能差太多。

如果机智的你在买车的时候带了卷尺，那这时候就可以打开汽车的机器盖子，对角测量一下前悬到前大灯的距离。两边的数据应该是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。当然也有的十几年的老车，误差会大一些。在打开机器盖子的时候还要细心观察这个旋儿上是不是规整，有没有钣金或者是焊过的痕迹。看车头部分的梁头，就是前纵梁

前纵梁也是汽车上最硬的地方之一，你打开机器盖子往下看，你能看见一部分纵梁，看他整体是不是规整，有没有褶皱和焊接。要是架起来看的时候，你还要看看它和其它链接部位有没有修复痕迹、有没有焊接点。看ABC柱

再就是看ABC柱。ABC柱就是汽车的车身骨架。首先看车门开关是不是顺畅。然后看四周的密封胶条缝隙，是不是紧密、一致。然后就是看车玻璃是不是换过，如果ABC柱受过撞击，那玻璃基本上都得换。

原厂的每块儿玻璃右下角应该都有一个车辆品牌的logo，还有生产日期的标识，一个数字加几个点，比如“···8”，数字代表年份，点在前面的话就是7减去几个点，这个7减3等于4，那就是08年4月的，点在数字后面的话就是13减那点数，知道玻璃生产日期之后可以跟车的出场时间对比一下。要是在车辆生产日期之后，那就是换过了。