反向挂载导弹的话，导弹的气动外型此时会变的非常不稳定甚至对飞行稳定有危害。勉强挂载难以调和此问题。如果向后发射导弹，因为背风发射，是没有初速度的，还有反向的加速度。这样对导弹提升速和控制升力都是极为不利的。现在不需要开如此艰难的技术脑洞，先进的新一代空空导弹都有增加离轴发射能力。发射后可大角度机动攻击侧后方的飞行目标。技术研发上避开直接向后发射攻击这样的黑科技难题。

一般战斗机的雷达都安置在最前面。这样能够最好的捕捉和锁定目标，驾驶员也适应这种方式。新式的有源相空阵雷达具有非常巨大的电磁发射功率。大功率设备和散热器极为难以布置。如果在战斗机上挂载向后射击型导弹，机载雷达放置在哪里都不会合适。只能放弃尾攻敌机的前方雷达！而且如果前面再出现敌机呢！如果前后都布置雷达，那巨大的功耗和重量都将难以回避。同时有前后两个攻击面，飞行员应该顾哪一个面！如果背靠背用两个飞行员简直是搞笑一般的存在。与其如此勉强拙脚设计，还不如设计一型机动性超强的飞机，让战斗机能够快速转变方向。另外单纯的咬尾格斗很少出现。把雷达后置和反挂型导弹并无实战上的意义。

不过苏联真的研制出过反装导弹。反装导弹发射时会严重影响飞行。但苏联用冷发射解决了这个问题。先解脱挂架上的导弹再点火就不存在这个问题了。苏联曾给战斗机实际安装过反挂导弹并实验过。不过苏联很快发现此路不通。转而大力度研发大离轴180度发射的空空导弹。