枣庄市民小张,

两星期以前在枣庄市坤宏汽车有限公司,

购买了一辆瑞沃Q9货车

据小张说,买车的时候,

经销商业务员说,这是一辆2019年的新车。

小张把车买回家后,

恰巧碰到了一位购买了同款车的同行,

这位同行围着车仔细看了一圈后,

却告诉他,这辆车不是2019年的,

而是2017年的!

明明买的是2019年的新车怎么会变成2017年的呢?小张一开始不信,后来一看大架号,第十位显示H,而H代表的是2017并且小张发现所有的原车配件都是2017年制造的!

小张傻眼了,赶紧联系的销售人员:

经销商业务人员:是20191月份的,写在了标牌上了,那个能错了吗?还有合格证,那个错不了。

销售人员给的答复很肯定:这车就是2019年的新车,日期都在标牌上写着呢!小张说他买车的时候确实只看了对方出示的标牌,没有查看大架号。

小张枣庄市购车人:我买的时候,当时就是看了这个标牌买的车,当时他说是2019年的,我看这个上边确实是2019年的,没想到这个车是2017年的,他当时隐瞒了我,欺骗了我。现在这个车辆大架号的代码是HH代表的就是2017年制造的车。

这样的异常合不合理,小张说他也拿不定,

而就在小张向经销商反馈后,

对方给他提供了一张车辆合格证。

这时,小张在这张合格证上又发现了一个异常,

让他实在不能接受了。

从这张合格证上来看,小张购买的这辆货车的制造日期是2018731,也就是说这辆车又成了2018年制造的车辆。同一辆货车,显示有3个不同的制造日期,这让特派员十分疑惑。随后我们找到了为小张办理车辆入户注册的车管所服务点,了解相关情况。

枣庄车管所某服务点车辆查验人员:你提供的标牌,是不是当时注册时候的标牌,这是最主要的。(注册完以后,他如果再换了呢?)这也有可能。(如果咱撇开这辆车不说,这两个制造时间信息应该是一致的对吗?)对。

从车管所车辆查验人员那里,我们的消费维权特派员冬雪了解到两点:第一车辆标牌的制造时间应该与车辆合格证上的制造时间一致;第二如果在车辆入户注册查验时,发现两者不一致,车管所工作人员会要求更改标牌信息,与合格证一致。正常来说,经过查验的车辆,不会出现制造时间不一样的情况。

面对这种情况,车主小张的要求就一个,退车!之后,小张向当地市场监管部门做了投诉,在投诉现场,特派员冬雪见到了枣庄坤宏汽车有限公司的负责人周经理。

周经理枣庄坤宏汽车有限公司:(制造日期不一致这是一个问题,这是不应该的是吧?)我也了解了这个情况,但是也给他说了,这是库存车,因为时间长,从合同上也可以看到,优惠了一万三千元,一看时间长了影响卖车。这个客户给我那个业务员说的,打一个新的标牌,我放在车上,应付以后卖车。(但是打了一个新的标牌,这是违规的吧?)这是客户要求。(要求违规的事,你们也去做吗?)打了标牌,交给他了。

周经理指出,卖车时已经告诉小张这是库存车,并且是小张主动要求打印一个新标牌方便后期销售的,听到这些话,小张急了!

小张枣庄市购车人:没有这回事,他入户注册的时候,我都没去,他办完以后,我才开的车。

在现场,经销商负责人周经理告诉冬雪,这辆车确实属于库存车,而且小张手里那张合格证,并非是在车管所办理入户注册手续时所用的合格证。经销商提供给车管所的合格证,发证日期是2019425日,车辆制造时间是20171231日,与车辆标牌上的制造时间同样不一致。冬雪了解到,一辆车只能有一张合格证,现在突然冒出来两张,这到底是怎么回事呢?

据小张说,他并没有要求更换车头前边的银色标牌,那业务员有没有打印过呢?还有一个问题,在销售的过程当中,有没有提前告知这是一辆2017年的车呢?特派员现场电话联系了销售人员,他表示自己并没有重新打印过标牌,在卖给小张车的时候也没有跟他谈过车辆是否为库存车。

经过特派员的调查,目前能确定的是小张买的这辆车确实是库存车并享受了一定的优惠,经销商和业务人员也都有过表述,表示当时确实向小张隐瞒了车辆制造日期,而对于经销商在销售过程中是否存在违规行为,枣庄市市中区齐村市场监管所已经介入调查。对于调查结果,我们也会继续关注。

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