99A坦克能击穿1000毫米的钢装甲？毛明总师说出了幕后真相

目前，中国最先进的主战坦克当算99A，这款火力、防护力、机动力、信息力等均处于世界先进水平的坦克，对于大家来说并不陌生，在庆祝建军90周年阅兵现场，作为地面方队首发阵容，22辆99A坦克全部按照实战要求进入战斗状态，行进在陆上作战群最前列，接受检阅。

此前，就有不少专家说过，99A坦克的火力世界一流。比如，我国坦克专家臧克茂院士在2013年接受媒体采访时称，我国125毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹可在2000米的距离上击穿1050毫米的均质装甲。2014年珠海航展期间，我国VT-4主战坦克的总设计师冯益柏在接受媒体采访时也透露过，国产125毫米坦克炮发射的新型穿甲弹已经能够击穿1000毫米的钢装甲。

对于1000毫米的穿深，不少人都表示置疑。

提起穿甲弹，大家比较熟悉的是美国和德国的产品，美国采用的是贫铀穿甲弹，著名的型号就是M829A3。据称，M829A3可在2000米击穿750毫米匀质钢甲，其最大实验穿深超过1000毫米以上。德国采用的是钨合金穿甲弹，典型代表就是由莱茵金属有限公司研制的DM-53和DM-63，据计算，使用L44身管火炮时，DM-53可在2000米击穿650毫米匀质钢甲，使用L55身管火炮时，DM-53可在2000米击穿680毫米匀质钢甲。在特殊试验环境下，其最大穿深超过900毫米。

我国坦克穿甲弹也是采用了钨合金材料，那么其又是如何达到世界先进水平的呢？

下面，我们就来看看99A坦克总师是如何说的。

3月16日，中国陆军微信公众号发表了一篇题为《99A主战坦克总设计师毛明:超越极限，研制世界最先进的坦克》的文章。在这篇文章中，毛明认为，坦克是陆军地面作战的“突击先锋”，战场上多数是面对面、硬碰硬的交锋，提升坦克的战斗力，首先要在火力上实现突破。起初，他想通过加长炮管或制作复合材料弹托等途径来突破，但始终得不到理想的答案。一次偶然的机会让毛明找到了突破口。在与被业内尊称为“火药王”的王泽山院士商讨时，王院士提出了一种新的解决方案激发了毛明的灵感。最终，毛明不但证实了王院士设想的可行性，还创新研制出一种复合弹芯，让弹丸的穿甲深度和初速得到大幅提升，能够穿透世界上最先进的坦克装甲。

复合弹芯？

这原来就是我国99A坦克火力强大的一个重要原因。

目前，常用的穿甲弹芯材料主要就是两种，即高密度钨合金和贫铀合金。一般贫铀合金弹芯的侵彻能力在同等情况下比钨合金弹芯的高10%-15%。实验表明，两者的主要区别在于贫铀合金材料的临界绝热剪切应变率和临界绝热剪切应变值较低，易于发生绝热剪切断裂，具有自锐效应，即穿甲侵彻过程中残余弹体头部不出现蘑菇头，而是越来越尖；而钨合金弹芯在轴向侵彻力作用下，头部呈蘑菇状，导致侵彻阻力增大，侵彻能力降低。但是，由于贫铀弹中所含的U238是放射性元素，当贫铀弹碰击装甲时，由于速度高，与装甲的相互作用造成温度急剧升高引起U238气化，导致放射性危害。