不知大家是否有听说有“航天测控飞机”这一名词，作为俄罗斯的“特产”常会被大多数认成A50预警机，实际上该种飞机的雷达只适用于太空中。虽然外型都是在伊尔76MD运输机的启发下建造出来的，并且都背载大型的雷达天线。

中国等其他国家对航天监测则主要是使用航天测控船，而俄罗斯的这种装备针对载人火箭的试飞方面的监测和世界范围内的没有驾驶员的飞行器的飞行监控和应急处理。只要火箭的发射出现故障的话，该装置即会命令其启动自毁，还能够帮助弹道和巡航导弹以及弹头的测试进行监测。

由于地面监测站花销较大，并且还需要专人维护，俄罗斯就利用其地域广泛的优势，建立空中设备，这种空中设备不仅观测范围较广，还能很好的进行维护。该装备在俄罗斯的编号为伊尔-976SKIP，也就是空中监测以及控制。

但是该机型仅在20世纪80年代有5架产出，并且有4台逐渐封存，一台在对雷达系统拆分后与17年前卖给了中国。这一台现在展现着它的威力，在航空发射空中实验平台大有作为。这也促使俄罗斯对其封存的某架进行改装使用。

据悉，前两年，俄罗斯又将对其封存的2台航空测控飞机进行恢复。去年8月，升级之后的第一家伊尔-976进行第一次飞行，虽然拆除了雷达天线，但是已经改装的如同新机一般。虽然新机还没有更新雷达，只是在载机平台的测试期，但可以猜想趋势是即将不远了。

美方对其机身上显示出的属于研究核弹头的全俄物理学科研究院的标志，感觉到十分恐慌，因为他们猜测可能新机将会被用于新型核弹头的性能测试。虽然这只是俄罗斯是在无钱造新机的基础上的改造，但是这还是能够满足现代的航天任务需求的。可是遗憾的是这只是俄罗斯自己的特色，还没有推广到世界各国，想必他们也是不愿推广的。