摘要：最后结合新车价格变化，折旧率和车况分析，得出结论第3年卖车或者第6年卖车最划算，卖车时尽量选择在每年的1月和12月这两个时间段，是二手车市场的销售旺季，价格能提升5%左右，而6-9月份是传统车市的销售淡季，车辆价格往往因市场不景气而稍有下调，此时卖车的车主肯定卖不上价。我国取消私家车报废年限后，行驶到60万公里才会引导报废，此政策刚刚出台时，众多车主欢欣鼓舞终于可以把车开到天荒地老了，但随着国六来临，国五以下车型上路受到极大限制，保值率越来越低，让很多人都有提前卖车的打算，一辆车开60万公里再报废，显然是一件非常不现实的事情。

我国取消私家车报废年限后，行驶到60万公里才会引导报废，此政策刚刚出台时，众多车主欢欣鼓舞终于可以把车开到天荒地老了，但随着国六来临，国五以下车型上路受到极大限制，保值率越来越低，让很多人都有提前卖车的打算，一辆车开60万公里再报废，显然是一件非常不现实的事情。

未来电动车取代燃油车已经是不可逆转的趋势，如果你真的等把车开到又老又旧再卖，很有可能变得一文不值，那么什么时候卖车是最划算呢？

针对这个问题小编特意请教了一位资深二手车评估师，让他来告诉你答案把，我国没有所谓老车情怀，无论多高端的车型，一旦车龄超过十年基本上很少有人愿意接手，达不到国IV标准，1000元都不值，按照如今的限行政策来看，就算是一辆10年前的奔驰S级，也变得分文不值，车龄5年以上基本卖不上价格。

谁也不希望自己当初花几十万、甚至上百万买回来的车，卖的时候仅价值几千元，甚至沦落到无人问津的下场，今天教你一套十年折旧法，自己就能算出什么时候卖车最划算，前三年每年按价值减少15%算，中间四年每年按价值减少10%来计算，最后三年每年按价值减少5%计算。

最后结合新车价格变化，折旧率和车况分析，得出结论第3年卖车或者第6年卖车最划算，卖车时尽量选择在每年的1月和12月这两个时间段，是二手车市场的销售旺季，价格能提升5%左右，而6-9月份是传统车市的销售淡季，车辆价格往往因市场不景气而稍有下调，此时卖车的车主肯定卖不上价。

最后要提醒各位一下，如果你卖的是泡水车、事故车或问题车，一定要给买家交代清楚，这种虽然车价会大打折扣，但做人要讲诚信，如果人人都以次充好，中国二手车市场会越来越难做。