目前所使用的电脑与服务器系统运算速度,要解决未来高端自动驾驶普及后的用车形态绝对是不够用的,大量的Car-to-car、Car-to-x数据需要更强大的电脑来处理。为此,奔驰正式与谷歌签署了相关的合作协定。

奔驰与谷歌合作研发量子电脑 这将是汽车科技迈入下一阶段的关键

这是一种使用量子逻辑进行通用计算的装置。不同于传统电脑,量子计算用来存,它使用量子演算法来进行资料操作,储资料的方式是量子位元(Qubit)。

奔驰与谷歌合作研发量子电脑 这将是汽车科技迈入下一阶段的关键

运算方式也是使用0跟1二进位法,但不同的是,0与1可同时计算。传统电脑每个位元只能在同一时间,其不是0就是1,但量子位元则可以0和1同时叠加。若将量子比特比喻为地球表面,如果将北极定为0;南极定为1,一个量子比特也会具有地球表面上所有其它点的特征,而传统的比特则只有南北两极。这就是量子电脑计算能有更快处理速度的原理。

谷歌近期所发布的72qubit狐尾松晶片(Bristlecone)为有史以来最强的量子电脑,奔驰将以此为基础进行往后的合作,未来为客户服务的愿景,不仅是作为汽车制造商,而且是一个全方位的移动服务提供者。

奔驰与谷歌合作研发量子电脑 这将是汽车科技迈入下一阶段的关键

奔驰首席资讯官-Jan Brecht说道,量子计算有可能彻底改变整个IT产业,并且反过来还能影响所有其他行业领域。这项技术仍处于研发的早期阶段,但它具有巨大的潜力。我们的目标是在早期阶段获得这项新技术的经验。为此,我们正在从汽车和移动领域向研究伙伴提供具体的使用范例。

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