在冬季不少人的挖掘机都出现过很多类型的故障，今天我们挖机之家就和大家简单的聊聊挖掘机的一些故障问题，比如节温器冬季故障应该要如何处理。

节温器故障以及原理：

在很多论坛里面都有关于节温器故障的讨论，但是缺很少有人会说节温器是干嘛用的。本着和别人不同的态度，我们今天暂时不讨论故障问题，先带大家认识一下什么是节温器。节温器是根据冷却液温度的高地变化进行散热器进水量的调节，同时能改变水的循环范围，也就是俗称的大循环和小循环。这样就能够让冷却系统的散热功能不至于浪费，从而也能保证发动机工作温度不升高，这就是节温器的工作原理。

一般来说节温器出现问题都会导致阀门过早或者过迟的开启，如果过迟开启的话会导致发动机过热，而过早开启的话则会使发动机预热的时间延长，发动机就会温度过低，从而影响到发动机的效能。简单点说就是节温器如果出现故障的话，就会导致温度过高或者过低，这都是会影响到机械正常运转的。

判断节温器是否有故障基本都是靠经验判断，首先在启动发动机后打开水箱查看里面是否有冷却水的水流，如果没有水流现象说明节温器损坏或者有异物卡着阀门，导致阀门无法正常的关闭和开启。

发动机在工作了一段时间以后检查，当水温表显示70度的时候看水洗的散热水管是否有水流，如果水不是很热说明冷却水过早的进行了大循环，这种情况就是主阀门可能出现不能关闭的故障。如果水温高于80度以后还没有水进行流动，那就需要更换节温器了。

看温度表，当温度低于80°的时候在启动发动机一段时间后水温表的指针会上升的比较快，而高于80度以后基本上就不会动了。如果高于80°以后水温表还在持续增高，那就说明节温器出现了故障，不能进行正常的降温，当然前提是水箱的冷却水没有故障的情况下。