江淮近几年在新能源领域的发展算不上突出,但也是比较稳中求进的,而2018年江淮新能源iEV系列计划今年推出共计5款车型,并计划挑战5万辆销量目标。率先推出的新款纯电动SUV车型--江淮iEV7S,前不久在北京已经正式上市,官方指导售价为20.71万元,补贴后售价为11.95万元 。

外观方面,造型设计基本沿用了iEV6S的设计,最大的变化就是前脸换装了最新的品牌LOGO,和快慢充接口全部安装在了车头LOGO下面,大量蓝色装饰的运用也表明了其纯电车型的身份。该车的长宽高分别为4135×1750×1560/1565mm,轴距为2490mm。

内饰方面,采用了红黑双色的配色设计,搭配三辐多功能方向盘,使车内显得比较时尚。并配置了一键启动、电子驻车、自动大灯、上坡辅助等功能,进一步提升了驾驶的舒适度。另外,该车采用了五座布局设计,第二排座椅可整体放倒。

动力方面,搭载一台最大功率为85kW、峰值扭矩270Nm的电动机,搭配容量为39kWh的三元锂液冷电池组,其NEDC工况续航里程为280km,60km/h等速续航里程为350km,0-100km/h加速时间为11秒。在快充模式下,电池电量从0充到80%需要1小时;慢充模式下则需要7小时。

江淮iEV7S其实最大的亮点就是电池的升级,在低至零下30度或高于45度的室外温度下,液冷技术都能将电池包的温度控制在10-35度之间,有效保障电池的安全,充分保障车辆的续航里程和电池使用寿命。在漠河测试中,车辆在零下三十度超低温环境下,也可正常充电,续航里程未受影响。对于一款补贴后12万的纯电动SUV来说,能有这样的表现绝对是可喜的,看来寒冷的冬天不再是电动车的硬伤了。

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