FAG加热铝环的应用场合、设计特点和使用

在FAG轴承的安装使用过程中大家可能会遇到加热铝环，那么FAG加热铝环都有哪些使用场合？如何使用呢？今天小编来为大家揭开它神秘的面纱！

应用场合

加热铝环适合用于拆卸不带挡边或者在内侧有一个挡边的圆柱滚子轴承和滚针轴承内圈。加热铝环非常适合用于偶尔拆卸中小尺寸的轴承套圈（内径50到200 mm）。由于套圈的尺寸不同，加热时间也有所不同，大概在5到30秒之间。

设计特点

FAG加热铝环是一个有断口的圆环，由轻质合金制成。加热铝环直径和宽度尺寸的设计综合考虑了几种内径相同但结构不同的圆柱滚子轴承内圈，所以一只加热铝环可以用于相同内径的不同结构的轴承。圆周外侧的几条径向沟槽可以使铝环易于变形夹紧，使其更好的同轴承套圈贴和。手柄覆盖绝热层，易于手持操作。由于加热铝环具有很好的蓄热和导热特性，轴承套圈可以很快的加热到拆卸所需的温度（80到120 °C）。这种轻质合金的比热是钢的两倍，在热传递良好时，只需要降低不多的温度，就能释放出大量的热。由于合金的热膨胀系数是钢的两倍，所以当加热铝环冷却，内圈被加热时，它们之间的热传递会因接触面积的增大而更加充分。

使用

加热铝环要用电加热板被加热至200到300 °C。内孔处的温度要连续监测。加热铝环的内孔被设计成在200到300 °C时，当将它安装在轴承套圈上时会有轻微的预紧。手持加热铝环，将其套在轴承内圈上（操作时要佩戴隔热手套）并夹紧手柄（大型加热铝环配有夹紧装置）使铝环和内圈贴合紧密。为了使热传递更加充分，在用加热铝环加热之前，内圈滚道表面要涂敷一层非硅性导热膏。用加热铝环夹紧轴承内圈转动几下，确定轴承套圈和轴之间的过盈消除了之后，就可以将加热铝环连同轴承内圈一起从轴上拉下来了。拉下后要立即分开轴承内圈和加热铝环，以免轴承内圈过热受损。在拆卸过程中可能会出现困难，比如轴承内径有摩擦腐蚀或者拉伤，加热铝环就不能在轴承套圈和轴之间建立明显的温差。这时，内圈就必须借助环形火焰来加热。如果加热铝环使用过于频繁，可能会出现变形，这会阻碍热传递，导致无法拆除内圈。两个或多个串联热套装配的轴承内圈不能用一只加热铝环一起拆下来。必须单独加热，分别拆卸。

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