摘要:印度在未来一段时间内陆续接收的这22架AH-64E武装直升机,可以说给巴基斯坦带来巨大压力,目前巴基斯坦装备的现役型号当中,无论是AH-1F眼镜蛇还是米-35,都无法和AH-64E想抗衡,而去年向土耳其采购的30架T-129武装直升机,由于其搭载的CTS-800涡轴发动机受到美国制裁,停止向土耳其供应,可以说处于一个非常尴尬的局面,合适能够交付这30架T-129完全就是个未知数,而即便是T-129武装直升机交付以后,其作战性能也无法和AH-64E想抗衡,因此在印度的AH-64E全部交付形成战斗力以后,巴基斯坦陆军确实要面临较大压力。因此,向美国订购的这22架AH-64E武装直升机,无疑会极大的增强,印度陆军航空兵的作战能力。

据印度媒体11日报道称,印度采购的22架AH-64E武装直升机的第一架,已经在位于亚利桑那州的波音公司生产基地正式举行了交付仪式,随后印度军方人员将在美国接收操作培训。

武装直升机作为一种非常重要的陆军对地支援武器装备,在拥有制空权的情况下,可以发挥强大的作用。在海湾战争期间,美军装备的AH-64A武装直升机击毁大约500辆伊拉克的主战坦克,命中率高达8成以上,彻底将两伊战争期间不可一世的伊拉克装甲部队,打倒在地狠狠摩擦,风头甚至盖过了M1A1、挑战者等主战坦克,所以说武装直升机的战斗力是相当强悍的。然而印度恰恰是在这方面比较欠缺。

在印度20多架老旧的米-24武装直升机退役以后,印度陆军航空兵几乎就没有什么拿得出手的装备。目前印度装备的两款武装直升机都是从北极星通用直升机衍变而来,而其中一款名为楼陀罗的武装直升机完全就是北极星直升机加上一个武器挂架,简陋至极,并且还发生过多次坠机事故。至于说另外一款LCH武装直升机,已经研发了11年左右,直到近期才开始装备印度陆军,不但外形丑陋且性能落后。因此,向美国订购的这22架AH-64E武装直升机,无疑会极大的增强,印度陆军航空兵的作战能力。

AH-64E是著名的阿帕奇武装直升机的最新改进型号,作为一款重型武装直升机,其性能是很强大的。AH-64E相比之前的长弓阿帕奇,改进了数据链系统和起落架,采用了联合战术无线电系统(JTRS)、功率更大的T700-GE-701D发动机、适应大功率发动机的减速齿轮系统和新的复合材料旋翼桨叶,具有操控无人机的能力以及仪表飞行能力,此外新型的长弓雷达的探测距离也提高了很多,能够更远的发现目标。在这些改进当中,功率更大的T700-GE-701D发动机可以说是非常契合印度的实际作战环境,相比之前的型号,该款发动机剩余功率更高,非常适合在高海拔地区作战。

印度在未来一段时间内陆续接收的这22架AH-64E武装直升机,可以说给巴基斯坦带来巨大压力,目前巴基斯坦装备的现役型号当中,无论是AH-1F眼镜蛇还是米-35,都无法和AH-64E想抗衡,而去年向土耳其采购的30架T-129武装直升机,由于其搭载的CTS-800涡轴发动机受到美国制裁,停止向土耳其供应,可以说处于一个非常尴尬的局面,合适能够交付这30架T-129完全就是个未知数,而即便是T-129武装直升机交付以后,其作战性能也无法和AH-64E想抗衡,因此在印度的AH-64E全部交付形成战斗力以后,巴基斯坦陆军确实要面临较大压力。

不过,目前巴基斯坦陆军从我国引进的LY-80野战防空系统已经形成了战斗力,LY-80野战防空系统是我国红旗-16防空导弹的出口型号,最大有效射程为40公里,最小目标打击高度仅为15米,完全可以打击,拥有“树梢杀手”称号的各类武装直升机,并且LY-80可以伴随巴基斯坦装甲部队一起行动,是一款名副其实的野战防空系统,为巴基斯坦装甲部队撑起了空中保护伞。

无论是未来的局部冲突还是全面战争都是体系化作战,仅靠一款先进装备并不一定就能够手握胜券,更何况,以印度特有的摔机风格,在冲突爆发的时候还能剩下几架AH-64E还都是个未知数。

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