在如今的全尺寸SUV市场上，风头强劲的往往都是各大豪华品牌的旗舰SUV车型，外形华丽、内饰豪华、配置先进、公路性能堪比性能车似乎也逐渐成为了衡量这一级别SUV的主流标准。不过对于传统越野车迷们来说，这些看似华丽的豪华全尺寸SUV却远比不上在如今看来略显朴素的经典车型在其心中的地位，这款SUV就是日产途乐。

日产尼桑途乐Y62的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。

17款途乐4.0白金超豪华版，主要配置：驾驶员，乘客，侧面和帘式安全6气囊，带有环视显示器（AVM），上坡启动辅助和山下降控制，有限滑差（LSD），20寸切割合金车轮，自动LED低光束前大灯，手动调光器，带反向自动倾斜和位置记忆同步的Chrome门镜，前雾灯、中网镀铬前保险杠，日间行车灯，电动天窗，前后挡泥板，前照大灯带清洗，后排带自动关闭，车顶行李架，侧踏，牵引钩，前后框架+后枢轴钩，腰部支撑和记忆功能，桃木多功能方向盘，电动调节方向盘带记忆功能，前排乘客座椅功能，合成皮革座椅，13高级扬声器，2 Ch BOSE高级音频系统，带收音机/ DVD / MP3 / AUX连接和内存，蓝牙免提，酷盒，巡航控制，后冷却器空调三驱空调系统，HDD音乐服务器

17款途乐Y62途乐虽然还保持着非承载车身、中后差两把锁的配置，但是在悬挂方面、尺寸和舒适性的追求上，都有了较大的变化，其实一直压制途乐一头的丰田兰德酷路泽系列也发生着同样的“软化”，但途乐似乎走得更远，充分体现了日产品牌在舒适性上的倾向。

17款日产途乐Y62采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大。

作为一款拥有非承载车身的硬派越野车，第四代途乐Y60就曾经受到很多越野爱好者的欢迎，后来的途乐逐渐抬高了自己的身价，一度往豪华越野车方向发展，这也使得很多越野爱好者捶胸顿足，那么今天这款Y62，算是不忘初心