刚刚,昆明到蒙自、丽江动车开通时间、票价定了!
就在刚才,云南铁路2018年底调整列车运行图新闻发布会上发布消息:
昆明——蒙自动车
1月5日开通
新增昆明至蒙自5对动车
票价:
二等座
昆明至蒙自票价74元
昆明至建水票价59元
昆明——丽江动车
1月5日开通
新增昆明至丽江4对动车
票价:
根据市场因素浮动
二等座票价197元——220元
1月1日开始售票
具体票价和时刻请关注12306官网
该发布会上还透露:
昆明至丽江:
运行速度140公里每小时的动车
每天开行3对动车
最短2小时58分
高峰期增开1对高原动车
250公里每小时最高运行速度
昆明至蒙自:
使用160CR200J型号复兴号动车组
也就是绿巨人
每天开行3对
高峰期增开2对
最短2小时43分
动车昨日已开进丽江站
开始联调联试
昨天,和谐号动车组已经开进了丽江站,开展线路测试,为即将开通运营做准备。当列车开进车站的时候,大家真是激动啊,终于盼到昆明动车直达丽江的这一天了。
这个视频昨天早上在丽江人的朋友圈被疯狂转载,可想而知:丽江人等这一天等了多久。
更有网友提出:可以早上买动车票去昆明,到海埂公园喂一个下午的海鸥,晚上又买动车回到丽江,像啥事都没发生一样
据了解,该和谐号动车为正式开通前进行检测的动车,丽江站从今天开始动车联调联试,做好各项准备工作,迎接动车正式开通。
同时,记者获悉,近日铁总调运了20余组不同风格的合适云南高原运行的动车,部分将投放在昆大丽一线。
丽江火车站到束河的公交已备好
票价5元
另外,丽江火车站已经准备好从1月5日起,可乘公交专线到束河古镇,票价5元。
据了解,从2019年1月5日起, 每趟列车到达丽江火车站时,丽江火车站至束河景区公交专线均对应接站开行,试运营票价5元/人次。
运行路线:丽江火车站→丽江市行政中心-→市气象局 →七星街(西门)→福慧市场→高快客运站→束河路口→束河南门-→束 河北门。返程为原路返回,并经停玉龙县政府。
票价:试运营票价5元/ 人次,一票制,景区旅游公交线不执行其他免、优政策。
绿巨人真的来了
内部高清图曝光
还有一个好消息,:昆明—蒙自的动车配属的真的是“绿巨人”,并且有消息称车底已经抵达昆明。
动车开通后,从昆明往建水、蒙自也将有动车、普速双重选择。
而昨天,“绿巨人”的高清内饰大片也曝光,绝对颠覆你对普速列车的印象。
“绿巨人”学名叫做时速160公里动力集中复兴号动车组。与传统机车牵引客车相比,该车型司机操作更加方便快捷,旅客乘坐更加安全舒适,运输组织更加高效,可充分利用既有检修资源,减少基础投入和设备维护成本。
官方色号:国槐绿
设计寿命:30年或900万公里
编组方式
短编组(1动+7拖+1控)
长编组(1动+18拖+1动)
灵活编组(1动+9-18拖+1动)
动车组总长度
短编组:234米
长编组:518米
车体最大宽度:3.105米
车体最大高度:4.433米
(非空调区域)
“绿巨人”是参照动力分散动车组进行优化设计,采用流线型外形,适用于所有普速电气化铁路,其动力集中在列车头部或列车首尾端。
“绿巨人”的内部服务设施设备与既有动车组基本一致。座椅椅背可以调节,座椅的间距也增大了很多,并配有电源和USB插口。
“绿巨人”有短编组和长编组两种型号,其中短编组为9节车厢,定员720人,长编组为11节到20节车厢不等,最高定员1102人。