永远的F-14“雄猫”战斗机

电影《壮志凌云》（TOPGUN）的情节相信各位已经耳熟能详了。片中大量空战实拍镜头奠定了其最佳空战影片的地位至今不可动摇。汤姆.克鲁斯扮演年轻莽撞的尖子飞行员与他的座机——F-14“雄猫”一起成为军机迷永远津津乐道的话题。“雄猫”战斗机也被不少军迷誉为世界上最漂亮的战机，没有之一。

格鲁曼F-14“雄猫”（英文：Grumman F-14 Tomcat）是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁曼公司（现诺斯罗普·格鲁曼公司）研制的双座双发超音速多用途舰载战斗机，用来替换海军的F-4“鬼怪”。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。

然而由于其高昂的成本和维护费用、多用途能力不强，无法达到美国空军要继续深化联合作战、具备多任务能力的要求，在2006年9月22日，服役近35年的F-14“雄猫”正式退役。目前只有少量F-14"波斯猫"在伊朗服役。

可变后掠翼是F-14的一大特点，在高速时，主翼完全后掠而成三角翼状(左)，在低速时，主翼伸展(右)，使得F-14在各种高度、速度都有最佳的升阻比。

F-14的机翼后掠角度可以由20°(完全伸展)至68°之间变动，最大变动速度为每秒7°后掠角由机上的飞行电脑(Central Air Data Computer - CADC)自动控制(必要时也可由飞行员直接控制)，使机翼在任何高度与速度下都能达到最佳的升阻比，使得F-14有惊人的高速及转向性能。停泊时，机翼后掠角可增至75°，与水平尾翼（升降舵）部分重叠，以节省航空母舰上的宝贵空间。在紧急情况下，机翼后掠角68°或不对称也能在航母升降。

两具引擎分别置于机身左右两侧的独立机舱，各离机身1-3呎远。机身由驾驶舱往后渐修薄，在两引擎之间形成一扁平机体，这个扁平机体形成了机翼以外的另一升力体，产生额外升力，占整体升力的40%-60%(视机翼后掠角而定)，当中容纳了油箱、航空相关装置(例如可变后掠翼的机械)及飞控系统。此扁平机体下方可以挂载各式各样的武器或其他装备，基本的包括AIM-54、AIM-7及AIM-9导弹，而内置武器为一具20mm M61火神式机炮置于左侧。

F-14翼套附近的近照，主翼完全伸展，翼套后的气袋（黑色部分）充气填补了主翼伸展后留下来的缝隙，同时主翼上其中一片扰流板（红色）也已张开。

F-14机身为三胴机体结构，两个引擎分别置于驾驶舱两侧后方的独立舱体内，与驾驶舱相隔数吋之远，驾驶舱往后渐修薄，在两引擎之间成一扁平状机身把两引擎相连，此段机身容纳了油箱、电子、飞控系统，与及可变后掠翼的机械结构。这种气动布局与把引擎喷嘴紧密靠近相比有较低的气动阻力，因为两喷嘴过于紧密会气流交互干涉而扁平的机身也成了机翼以外的升力体，为战机带来额外的升力，降低了翼负荷，大为提升了转向能力，前苏联的Su-27系列也使用类似设计。