想必大家猜都能猜出来，只有经济发展得好的城市才有资格建机场，因为机场的占地面积非常大，而且运营的费用和难度都非常得高。不过不知道大家有没有听说过阿里昆莎机场，它简直是我国最贫寒的机场，因为它建成后基本零盈利，而它之所以能过存活至今，全是靠国家经费的支持。

它就是我们大西藏的一个机场，这个机场最与众不同的是它的海拔超过了四千米，而且已经正式通行八年了。其实对于西藏这种高原地区来说，修建任何的交通设施都是非常难的，所以可想而知当时建造这个机场花费的人力、物力了，而在这么艰难的条件下当初为何还非要执行呢，还不是为了带动当地的经济。

但是其实，在开通之后，是有按着预想的方向在走的，各种资源都是能够通过这里运输到拉萨、乌鲁木齐等城市，并且还带来了少量的客流量，促进了当地旅游行业的发展。那为什么还说它基本无盈利呢，这是因为这个机场原本预计年客流量是120万，但是实际年客流量只有2万人，因此，它有着我国最"贫穷"机场之称。

所以看到这，大家一定都想不明白，都年年负盈利了，这个机场为什么还要开着？但是其实当初建这个机场最主要的原因就是吸引更多的游客，让当地的旅游利润能够增加，从而促进经济的发展。而且一个地方能不能真正发展起来光看短时间的成效是没用的，毕竟什么事都是要踏踏实实慢慢来的，这也就是为什么我国政府会连续八年都拨经费来维持这个机场运营的主要原因了。

除此之外，其实对于这个机场来说，运营并不算是最难的，最困难的反而是不可控的地形天气。这里的飞机每次起降都要通过绵延陡峭的山谷，而且8级大风在这里可是不足为奇的，所以这里的飞行员娴熟无误的操控技术非常重要，因此这个机场也有着"最难飞"之称。

对此，不知道大家又有怎样的看法什么其他的看法？欢迎大家在评论底下畅所欲言。