摘要:据2018年财报显示,保时捷全球实现营业收入258亿欧元,同比2017年的235亿欧元增长10%,营业利润增长2.7%达到41亿欧元,营业利润率达到15.9%。5月7日,据联合早报消息,德国斯图加特检察官办公室指出,德国大众集团旗下的保时捷(Porsche)公司已接受约40.5亿元人民币(5.35亿欧元)的罚款,作为对其疏忽监管的“柴油门”丑闻惩罚。

“保时捷”再次受“造假”质疑!

最近,又一德系豪华车品牌“保时捷”再次受“造假”质疑!

5月7日,据联合早报消息,德国斯图加特检察官办公室指出,德国大众集团旗下的保时捷(Porsche)公司已接受约40.5亿元人民币(5.35亿欧元)的罚款,作为对其疏忽监管的“柴油门”丑闻惩罚。

“保时捷”再次受“造假”质疑!

根据德国联邦汽车交通局针对保时捷公司的调查结果,排放造假涉及大约9.9万辆保时捷汽车。

当然,对于这家已经赚得盆满钵满的豪华汽车品牌来说这几亿欧元可能并不算什么。

据2018年财报显示,保时捷全球实现营业收入258亿欧元,同比2017年的235亿欧元增长10%,营业利润增长2.7%达到41亿欧元,营业利润率达到15.9%。

要知道2018年奥迪的营业利润才有6%,而戴姆勒才有4.5%。也是因此,保时捷被称为利润最高的豪华车企!

2018年保时捷在中国就卖出了80108辆汽车,同比增长12%,占据保时捷全球销量的30%!

“保时捷”再次受“造假”质疑!

但此次“造假”的质疑后,“保时捷”的全球品牌能力无疑将遭受巨大的打击,损失也将无法估量的了。

更重要的是,作为“德系车”的代表品牌,“保时捷”的“造假”行为也将再次给早已深陷舆论的“德国制造”再一次“落井下石”。

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